Konserwacja I Serwis - Bosch eBike ABS BAS3311 Originalbetriebsanleitung

Polski – 4
tlaczu i/lub na panelu sterowania. Szczegółowe informacje
znajdują się poniżej (zob. „Lampka kontrolna systemu ABS",
Strona Polski – 4).
Przed każdą jazdą należy skontrolować stan roweru elek-
trycznego pod kątem bezpieczeństwa. Użytkownik roweru
elektrycznego jest odpowiedzialny za skontrolowanie przed
każdą jazdą i potwierdzenie prawidłowego stanu, eksploata-
cji i przydatności do ruchu roweru elektrycznego. Eksploata-
cja niesprawnego roweru elektrycznego zwiększa ryzyko do-
znania obrażeń przez rowerzystę.
Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze skontrolować, czy
hamulec przedni i tylny działają prawidłowo.
Przed rozpoczęciem jazdy należy skontrolować, czy grubość
klocków hamulcowych i tarczy hamulcowej odpowiada zale-
ceniom producenta hamulców.
Należy kontrolować prawidłowe zamocowanie sterownika
systemu ABS na widelcu.
Przed pierwszą jazdą
Należy dobrze zapoznać się z działaniem i reakcją hamulców
oraz systemu ABS! Technik hamowania należy uczyć się z da-
la od dróg o dużym natężeniu ruchu.
Z czasem skuteczność hamowania może ulec zmianie, dlate-
go gdy hamulce są nowe lub po wymianie klocków hamulco-
wych, mogą one wymagać dotarcia. Dalsze informacje doty-
czące układu hamulcowego znajdują się w instrukcji obsługi
producenta hamulców.
Podczas jazdy
Styl jazdy i hamowania należy dostosować do danej sytuacji
na drodze, stanu nawierzchni oraz poziomu własnych umie-
jętności.
Należy pamiętać o tym, że działanie systemu ABS może wy-
dłużyć drogę hamowania.
Na śliskiej nawierzchni opony łatwiej wpadają w poślizg, co
zwiększa ryzyko upadku z roweru. W takim przypadku należy
zredukować prędkość i odpowiednio wcześniej oraz z więk-
szym wyczuciem rozpocząć hamowanie.
Lampka kontrolna systemu ABS
Lampka kontrolna systemu ABS powinna zaświecić się po
uruchomieniu roweru elektrycznego, a po rozpoczęciu jazdy,
przy prędkości ok. 5 km/h powinna zgasnąć.
Jeśli lampka kontrolna systemu ABS nie zgaśnie po rozpo-
częciu jazdy lub zaświeci się w trakcie jazdy, sygnalizuje to
błąd w systemie ABS lub wyłączenie funkcji ABS przez użyt-
kownika. W przypadku podłączonego wyświetlacza lub kom-
putera pokładowego pojawi się na nim dodatkowo kod błę-
du. Zapisany kod błędu można sprawdzić także w aplikacji
eBike Flow. System ABS nie będzie wtedy działał. Układ ha-
mulcowy pozostaje nadal sprawny, tylko regulacja ABS nie
będzie działać w czasie hamowania.
Wszelkie naprawy muszą być wykonywane przez wy-
u
kwalifikowany personel.
Sprawność hamulca tylnego koła nie jest zależna od spraw-
ności systemu ABS.
0 275 008 3AS | (23.03.2023)
OSTRZEŻENIE – Świeci się lampka kontrolna systemu
u
ABS.
Przy świecącej się lampce kontrolnej systemu ABS, funk-
cja ABS nie będzie działać.
Wskazówka: Lampka kontrolna systemu ABS może zaświe-
cić się także wtedy, gdy w ekstremalnych sytuacjach pręd-
kość obrotowa przedniego i tylnego koła znacznie się od sie-
bie różnią, np. podczas jazdy na tylnym kole lub gdy jedno
koło długo obraca się bez kontaktu z podłożem (stojak mon-
tażowy). System ABS zostanie wtedy wyłączony. Aby po-
nownie aktywować system ABS, należy zatrzymać rower
elektryczny i uruchomić go ponownie (wyłączyć i ponownie
włączyć).
OSTROŻNIE – Wadliwe działanie funkcji ABS nie bę-
u
dzie sygnalizowane w przypadku uszkodzenia lampki
kontrolnej systemu ABS.
Podczas uruchamiana roweru elektrycznego rowerzysta
musi upewnić się, że lampka kontrolna systemu ABS za-
świeciła się, w przeciwnym razie rower elektryczny zgłosi
błąd krytyczny – migający na czerwono wskaźnik na pane-
lu sterowania). Należy wówczas zwrócić się do punktu
sprzedaży.
Jazda z rozładowanym akumulatorem eBike
Jeżeli poziom naładowania akumulatora eBike spadnie poni-
żej określonego progu, system wyłączy najpierw wspomaga-
nie przez napęd. Niezależnie od tego rower elektryczny wraz
z wyświetlaczem i/lub panelem sterowania, oświetleniem i
systemem ABS pozostanie aktywny aż do wyczerpania rezer-
wy energii akumulatora eBike. Dopiero przy prawie całkowi-
cie rozładowanym akumulatorze eBike rower elektryczny, a
wraz z nim system ABS wyłączy się.
Przed całkowitym wyłączeniem zaświeci się jeszcze raz
lampka kontrolna na ok. 5 sekund.
Po tym czasie lampka kontrolna ABS, pomimo niedostępnej
regulacji ABS, zgaśnie. Jeżeli w rowerze elektrycznym nie ma
zamontowanego akumulatora eBike lub zamontowany aku-
mulator eBike jest rozładowany, system ABS nie będzie dzia-
łał.
Układ hamulcowy pozostaje nadal sprawny, tylko regulacja
ABS nie będzie działać w czasie hamowania.
Należy naładować akumulator eBike, aby ponownie urucho-
mić rower elektryczny, a wraz z nim funkcję ABS.
OSTRZEŻENIE – System ABS nie działa przy braku za-
u
silania!
W przypadku awarii zasilania, rozładowanego akumulato-
ra eBike lub braku zamontowanego akumulatora eBike
system ABS nie działa, a lampka kontrolna systemu ABS
nie świeci się.

Konserwacja i serwis

Konserwacja i czyszczenie
Prace serwisowe i naprawy muszą być wykonywane
u
przez wykwalifikowany personel. Uszkodzone części
wolno wymieniać tylko na części oryginalne.
Bosch eBike Systems