Inspektions- Und Wartungsplan - Mercury Marine 200 OptiMax DTS Handbuch

Inspektions- und Wartungsplan

VOR JEDEM EINSATZ
• Sicherstellen, dass der Notstoppschalter den Motor ausschaltet.
• Das Kraftstoffsystem optisch auf Verschleiß oder Lecks untersuchen.
• Außenborder auf sichere Befestigung am Bootsspiegel prüfen. Wenn der Außenborder oder
Befestigungsteile locker sind, müssen die Befestigungsteile erneut auf das Anzugsdrehmoment von 75
Nm (55 lb-ft) festgezogen werden.
• Lenkung auf klemmende oder lockere Teile prüfen.
• Die Befestigungsteile des Lenkgestänges auf korrektes Anzugsdrehmoment überprüfen. Siehe
Lenkgestänge-Befestigungsteile.
• Die Propellerflügel auf Schäden untersuchen.
NACH JEDEM EINSATZ
• Bei Betrieb in Seewasser oder verschmutztem Wasser das Kühlsystem des Außenborders spülen.
Siehe Spülen des Kühlsystems.
• Nach dem Betrieb in Seewasser alle Salzablagerungen abwaschen und den Abgasauslass von
Propeller und Getriebegehäuse mit Süßwasser spülen.
ALLE 100 BETRIEBSSTUNDEN BZW. MINDESTENS EINMAL JÄHRLICH
• Die Befestigungsteile, mit denen der Außenborder am Spiegel befestigt ist, erneut mit einem
Drehmoment von 75 Nm (55 lb-ft) anziehen.
• Alle Schmierstellen schmieren. Bei Betrieb in Seewasser häufiger schmieren. Siehe Schmierstellen.
• Zündkerzen nach den ersten 100 Betriebsstunden bzw. nach dem ersten Jahr austauschen. Die
Zündkerzen anschließend alle 100 Betriebsstunden oder einmal pro Jahr untersuchen und bei Bedarf
austauschen. Siehe Zündkerzen - Prüfen und Austauschen.
• Kraftstofffilter auswechseln. Siehe Kraftstoffsystem.
• Luftansaugfilter des Kompressors austauschen. Siehe Luftansaugfilter des Kompressors.
• Generatorriemen prüfen. Siehe Generatorriemen - Prüfung.
• Opferanoden prüfen. Bei Betrieb in Seewasser häufiger prüfen. Siehe Opferanode.
• Das Getriebeöl wechseln. Siehe Getriebeschmierung.
• Power-Trimm-Flüssigkeit prüfen. Siehe Power-Trimm-Flüssigkeit prüfen.
• Batterie prüfen. Siehe Prüfung der Batterie.
•
Das Keilwellenprofil der Antriebs- und Schaltwelle schmieren.
• Schrauben, Muttern und andere Befestigungsteile auf korrektes Anzugsdrehmoment überprüfen.
• Motorhaubendichtungen prüfen und sicherstellen, dass sie intakt und unbeschädigt sind.
• Schalldämmschaumstoff in der Motorhaube (falls vorhanden) prüfen und sicherstellen, dass er intakt
und unbeschädigt ist.
• Sicherstellen, dass der Einlassgeräuschdämpfer (falls vorhanden) installiert ist.
• Sicherstellen, dass der Leerlaufentlastungs-Schalldämpfer (falls vorhanden) installiert ist.
• Auf lockere Schlauchschellen und Gummimanschetten (falls vorhanden) am Lufteinlass prüfen.
ALLE 300 BETRIEBSSTUNDEN ODER ALLE DREI JAHRE
• Wasserpumpenimpeller austauschen (häufiger, wenn der Motor überhitzt oder ein verringerter
Wasserdruck bemerkt wird).
• Das Tellerventil auf Verschleiß der Gummimembran untersuchen. Die Gummimembran nach Bedarf
austauschen.
1. Diese Teile sollten von einem Vertragshändler gewartet werden.
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WARTUNG
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