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Den Schalldämpfer bzw. Krümmer mit Inbusschrauben am Motor befestigen. Der
Schalldämpfer wird mittels Teflonschlauch und Federklemmen an den Krümmer
angeschlossen. In die Motorhaube für Schalldämpfer, Düsennadel, etc.
entsprechende Öffnungen bohren bzw. feilen.
Wie auf den beiden Fotos zu sehen, den Krümmer und Schalldämpferanschluss
durch einschrauben von zwei Zylinderblechschrauben gegen Verdrehen sichern.
Hierzu in Krümmer und Anschluss Löcher für zwei Zylinderblechschrauben bohren.
Beim Einbau eine Benzinmotors können die Kraftstoffleitungen, wie auf dem
folgenden Foto zu sehen, aus dem Rumpf geführt werden.
Hierzu an entsprechender Stelle ein Loch, mit ausreichendem Durchmesser, bohren.
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