Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Sabo 54-PRO K VARIO PLUS Betriebsanleitung Seite 131

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 54-PRO K VARIO PLUS:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 17
Свободный ход троса в нижнем положении рычага (положение "заяц") должен составлять не более 2 мм. Его
можно отрегулировать с помощью регулировочного винта и регулировочной гайки.
Навинтить контргайку (2).
Навешивание троса Боудена для управления двигателем (рис. J4 )
Проложить трос Боудена с правой стороны крепления ручки.
Надеть спираль (1) на конце троса на болт рычага управления двигателем. Конец проволоки должен быть
направлен наружу, чтобы обеспечить более легкое обращение.
Трос Боудена для управления двигателем должен быть настроен таким образом, чтобы регулятор в положении
Choke имел не более 5 мм свободного пространства до соприкосновения с панелью.
Данная настройка выполняется путем перемещения внешней оболочки троса (2). По завершении настройки
зафиксировать трос помощью зажима (3) и винта М5 (4).
Зафиксировать спираль с помощью защелки (5).
Монтаж корпуса рычага для торможения ножа (модель с тормозом ножа) (рис. L4 + O4 )
Проложить трос Боудена с правой стороны крепления ручки и с правой стороны ручки.
Разместить корпус тормозного механизма ножа (1) поверх дужки (2) в боковой части пульта управления.
Винт с потайной головкой M6x45 (3) (из сумки с инструментами) вставить снаружи в боковую часть и привинтить
корпус тормозного механизма ножа.
Монтаж рычага для торможения ножа (модель с тормозом ножа) (рис. M4 )
Вставить защитный рычаг справа в отверстие корпуса тормозного механизма ножа (1).
Затем слегка сжать рычаг и вставить слева во втулку (2) пульта управления.
ВНИМАНИЕ
После монтажа корпуса рычага для торможения ножа и/или рычага для торможения ножа необходимо
проверить функцию торможения защитного рычага. Отпускание защитного рычага должно приводить к
останову ножа в течение трех секунд. В противном случае необходимо обратиться в ближайшую
уполномоченную мастерскую.
19 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность телесных повреждений! Выхлопные газы содержат угарный газ и могут стать причиной
серьезных заболеваний вплоть до смертельного исхода.
Не включать двигатель в закрытых помещениях (например, гаражах), в т.ч. при открытых дверях и окнах.
Перед запуском двигателя вынести машину из помещения.
ВАЖНО
Для проведения очистки и техобслуживания закрыть топливный кран и вентиляционный клапан (1) А ,
затем положить газонокосилку на правый бок или приподнять ее за переднюю часть O (свеча зажигания
должна быть направлена вверх), т.к. в противном случае могут возникнуть трудности с запуском двигателя.
При подъеме газонокосилки не допускать повреждения откидной крышки. Зафиксировать газонокосилку в
приподнятом положении!
ВНИМАНИЕ
При подъеме или повороте набок не допускать вытекания масла или бензина. Опасность пожара!
Регулярное проведение предусмотренных работ по уходу и техобслуживанию является предпосылкой для
долговечной и бесперебойной работы двигателя, а также основным условием предоставления гарантии.
Прежде всего следует соблюдать внешнюю чистоту двигателя, особенно в зоне глушителя и цилиндра не должно
находиться каких-либо посторонних предметов (например, остатков травы). Во время работы выхлопное отверстие и
двигатель нагреваются до очень высокой температуры. В результате возможно возгорание посторонних предметов:
например, листвы, травы и т.д.
Правильное охлаждение обеспечивается только в случае чистоты ребер цилиндра.
ВАЖНО
Не очищать двигатель с помощью устройства для очистки под высоким давлением или под струей воды. В
противном случае возможны повреждения, требующие дорогостоящего ремонта.
All manuals and user guides at all-guides.com
21
Указание по технике безопасности!
Расшифровку символов см. в таблице на стр. 3
RU

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

54-pro k vario b plus

Inhaltsverzeichnis