Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Proučite Priručnik s uputama za uređaj
kako bi prepoznali polugu za ubrzanje
i njezine položaje, obično označene
simbolima, koji odgovaraju slijedećem:
• FAST = odgovara maksimalnom
režimu; koristiti tijekom rada.
• SLOW = odgovara minimalnom režimu.
• CHOKE = koristiti kod pokretanja hladnog
motora (tamo gdje je predviđeno)
5. PRAVILA ZA UPORABU
5.1 PRIJE SVAKOG KORIŠTENJA
Prije svakog korištenja motora poželjno je izvršiti
niz provjera s ciljem osiguranja ispravnosti rada.
5.1.1 Provjera razine ulja
1. Postaviti stroj na ravnu površinu.
2. Očistiti područje oko čepa za punjenje.
3. Odvrnuti čep (sl. 2.A), očistiti vrh šipke
za očitavanje razine ulja (sl. 2.B) i unijeti
ju naslanjajući čep na otvor kao što je
prikazano na slici, bez da se pritom zavrne.
4. Ponovno izvuči čep sa šipkom i provjeriti
razinu ulja koja mora biti između
dvije oznake «MIN» i «MAX».
5. e) Ako je potrebno, nadopunite ulje iste
vrste sve do razine «MAX», pritom pazeći
da ga ne prolijete izvan otvora za punjenje.
6. Do kraja zavrnuti čep (sl. 2.A) i očistiti
svaki trag eventualno prolivenoga ulja.
BILJEŠKA Postupno nadopunjavati uz
dodavanje malih količina ulja te neprestanu
provjeru dostignute razine.
Ne nadopunjavati preko razine «MAX»;
prelaženje te razine može prouzročiti:
• dimljenje na ispuhu;
• onečišćenje svjećice ili filtra za zrak, s
posljedicom poteškoća pri pokretanju.
BILJEŠKA Kod odabira vrste ulja koju
ćete koristiti, pridržavati se naputaka
iz tablice s tehničkim podacima.
5.1.2 Provjera filtra za zrak
Učinkovitost filtra za zrak od presudne je
važnosti za ispravan rad motora; ne pokretati
motor ukoliko nedostaje filtar ili je isti oštećen.
1. Očistiti dio koji se nalazi oko
poklopca (sl. 3.A) filtra.
2. Uklonite pokrov (Sl. 3.SA)
odvrtanjem dva gumba (sl. 3.B).
3. Provjeriti stanje filtrirajućeg elementa
(sl. 3.C), koji mora biti čitav, čist i
savršeno djelotvoran; u protivnom
slučaju, potrebno se pobrinuti za njegovo
održavanje ili zamjenu (odj. 6.5).
4. Ponovno postaviti poklopac (sl. 3.A).
5.1.3 Punjenje goriva
Operacije punjenja goriva opisane su u priručniku
uređaja a ovdje se samo podsjeća na njih.
Za punjenje goriva:
1. Odvrnuti čep za zatvaranje
rezervoara i isti ukloniti.
2. Unijeti lijevak.
3. Napuniti s gorivom i ukloniti lijevak.
4. Na završetku punjenja dobro zavrnuti
čep goriva i očistiti eventualne gubitke.
VAŽNO Izbjegavati kapanje goriva na
plastične dijelove motora ili uređaja kako
bi se izbjegla oštećenja i odmah očistiti
svaki trag eventualno prolivenoga goriva.
Jamstvo ne pokriva štete nastale uslijed
prolijevanja goriva po plastičnim dijelovima.
5.1.4 Kapica svjećice
Čvrsto spojiti kapicu (sl. 4.A) kabla na
svjećicu (sl. 4.B), i pritom provjeriti da
nema tragova prljavštine unutar same
kapice i na završetku svjećice.
5.2 POKRETANJE MOTORA (NA HLADNO)
Pokretanje motora se treba odvijati sukladno
načinu navedenom u Priručniku s uputama
uređaja, i pritom uvijek paziti da se isključi
svako sredstvo (ukoliko je predviđeno)
koje može prouzročiti napredovanje
uređaja ili zaustavljanje motora.
1. Postaviti polugu za ubrzavanje
u poziciju «CHOKE» (ukoliko je
prisutna) ili u poziciju «FAST».
2. Pokrenuti ključ za pokretanje kao što je
prikazano u Priručniku s uputama uređaja
Nakon nekoliko sekundi, postepeno
dovesti polugu za ubrzavanje iz pozicije
«CHOKE» (ukoliko je prisutna) u
poziciju «FAST» ili «SLOW» .
5.3 POKRETANJE MOTORA (NA TOPLO)
Pratiti cijeli postupak naveden za pokretanje na
hladno s polugom za ubrzanje u poziciji «FAST».
5
Werbung
Inhaltsverzeichnis
