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Très cher client,
Avec le GYRO, vous avez opté pour un système gyroscopique de précision, lequel est
équipé de toutes les dernières technologies dans le domaine des capteurs.
Bien que l'utilisation de ce gyroscope soit très simple, sa mise au point nécessite quelques
connaissances de base. Cette notice va vous aider à vous familiariser avec cet appareil.
Voilà pourquoi nous vous demandons de bien vouloir lire très attentivement cette notice
avant sa mise en service.
Sommaire :
1) Informations générales
2) Contenu de l'ensemble
4) Notice abrégée, utilisation rapide
6) Implantation et branchement du GY 401
Montage du servo rotor arrière
7) Mise en service du GY 401 en mode normal
Sens de l'effet gyroscopique
Réglage du débattement maximum de l'anti-couple
8) Mise en service du gyroscope GY 401 en mode AVCS
Optimisation des réglages pour vol acrobatique et 3D
9) Recommandations importantes
1) Informations générales
Le GY 401 est un système gyroscopique de taille très réduite et très léger destiné à des
hélicoptères de toute classe. L'utilisation de la technologie CMS a permit d'intégrer le cap-
teur et l'électronique digitale de régulation dans un boitier de dimensions très réduites.
Equipé d'un tout nouveau capteur sans frottement SMM (Silicon, MICRO, Machine) le
gyroscope offre une toute nouvelle sensation pour le pilotage du rotor arrière.
Par rapport aux capteurs piezo, le capteur SSM offre les avantages suivants :
- pas de dérive thermique
- insensible aux chocs et vibrations
- détecte les plus faibles changements de vitesse angulaire
- insensible à l'humidité de l'air
Au choix le gyro peut fonctionner en mode normal ou AVCS (Active Angular Velocity Control
System) ce qui peut se traduire par le contrôle actif de la vitesse angulaire semblable au
système Heading - hold ( Lock) sans toutefois de dérive thermique.Pendant le vol aucune
correction au trim anti-couple n'est nécessaire.
Notice d'implantation et d'utilisation
SMM Gyro GY401
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N
0
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F 1229
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