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HITACHI
DA-5000
Arrow D
Pfeil D
Arrow B
Fléche D
Pfeil B
Portion C
Fléche B
:
Abschnitt C
Portion C
Partie C
v
v
Abschnitt C
Partie C
Feed bar
se
oinie
Vorschubstenge
Sianaennlatte®
Tige d'alimentation
Plaque de barre B
ia
Arrow E
Pfeil E
Fléche E
DC motor (Disc motor)
Gleichstrommotor (Discmotor)
Moteur CC (Moteur de disque)
Fig. 16
Fig.
18
Abb. 16
Abb. 18
AF direction
AF-Richtung
Sens AF
TR direction
Same
TR-Richtung
Gleich
Sens TR
Méme
TR direction
TR stopper
:
TR-Anschlag
eee
Dispositif d'arrét TR
ens
.
DC motor shaft
i
Gleichstrommotor welle
\
Arb
ie MOE
EY
AF direction
AF-Richtung
15V
Sens AF
Fig. 17
Fig. 19
Abb. 17
Abb. 19
WARTUNGSPUNKTE
4. Entfernen des Schubladeneinschubs (Abb. 4)
1. Entfernen der Abdeckung (Abb. 1)
Die Schrauben @ (4 Stiick), entfenen und die Abdeckung
nach hinten ziehen.
2. Entfernen der Frontplatte (Abb. 2)
Nach
Entfernen der Abdeckung die Schrauben @ (4
Stick) entfernen und die Frontplatte nach vorn ziehen.
3. Entfernen des Lademechanismus (Abb. 3)
Nach
Entfernen
der Frontplatte
die Schrauben
@ (4
StUck) lésen, die Stecker (3 Positionen) und Stecker @ (1
Position) abziehen und dann den Lademechanismus nach
oben abnehmen.
Hinweis:
Darauf achten, dal auch der Stecker @ der flexiblen ge-
druckten Schaltplatte abgezogen wird, da sonst die Ge-
fahr besteht, da die flexible gedruckte Schaltplatte be-
schadigt wird, wenn der Stecker bein Anheben des Lade-
mechanismum gezogen wird.
(1)
Den Schubladeneinschub
in offenen Zustand
bringen,
die Schienen wie in Abb. 4 gezeigt aus der Klaue der
Schublade
entfernen,
und
dann
den
Schubladenein-
schub in Richtung des Pfeils @ schieben.
(2)
Den Schubladeneinschub
nach oben abnehmen, wah-
rend die Schienen gehalten werden.
Hinweis:
Bitte beachten, dal der Hubvorrichtungsnocken von der
Plattenunterstutzung
getrennt und die Plattrounterstut-
zung gesenkt wird, wenn die Plattenunterstitzung nach
unten gedruckt wird.
Zum Absenken
der Plattenunterstitzung
di¢ Schublade
Offnen und die Plattenunterstltzung von de Unterseite
her nach oben drucken.
Hierdurch wird die flattenunter-
stutzung wieder zu ihrer urspriinglichen Postion zuruck-
gebracht.
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