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QD)
N.B.:
Ni Det"
ingesteld:
b. Te geringe opspoeltrictie
c. Te veel wrijving in de kassette
Spoelrolhefboom (fig. 4)
van lip B. Instellen door lip B te verbuigen.
Rembeugel
Snelheidscontrole
1. Met testband
2. Met stroboscoopschijf (fig. 6)
Korrigeren van de snelheid
Smeervoorschrift (zie fig. 7)
. Kogel 35
. Gleuven en doordrukkingen in schuif 300
Tellus 33 (codenummer
4822 390 10006)
. As 70 van spoelschotel 54
. As van rol 40
. As van vliegwiel 66
. Naaf en lager van speelwiel 63
. Naaf en as van snaarwiel 45.
CE)
Note:
:
. Le montage s'effectue dans l'ordre inverse,
Note:
Remplacement
du levier de la poulie 44
. Desserrer la vis 13.
Remplacement des plateaux a bobine 54
. Retirer le capot 51 des plateaux a bobine.
. Le plateau a& bobine peut alors étre enlevé de son axe.
Remplacement
des coussinets
cylindriques du volant
. Retirer le volant (voir paragraphes précédents).
REGLAGES
MECANIQUES
Téte d'enregistrement/reproduction (fig. 2)
L'entrefer de la téte d'enregistrement/reproduction peut étre
reglé comme suit:
. Placer l'appareil en position "reproduction".
. Régler la vis A de telle facon que le voltmétre électronique
accuse la déviation maximale.
Levier du galet presseur
(fig. 3)
. Placer l'appareil en position "reproduction".
. La force nécessaire a dégager le galet presseur du cabestan
doit étre comprise entre 150 et 190 g.
Vérification de la friction d'embobinage 63 (fig. 3)
Il peut arriver que la bande dans la cassette ne s'enroule pas
ou s'enroule de maniére irréguliére sur le plateau 4 bobine de
droite. La bande pourrait en étre abfmée.
Ce défaut peut provenir de:
a. Une force de pression insuffisante de la poulie de l'étrier de
- la friction d'embobinage
63 contre le plateau a bobine de droite
Cette force doit se situer entre 70 et 100 gr. Le réglage de
cette force de pression dépend de la friction d'embobinage, On
mesure cette force de la fagon suivante:
. Raccorder un mA-meétre entre le point 8 de SK-K et le circuit
de réglage (B12 dans le schéma de cAblage).
. Positionner l'appareil sans cassette sur ''reproduction" et
prendre note du courant d'enregistrement.
. Bloquer le plateau 4 bobine de droite et lire la hausse de courant.
. Celui-ci doit se situer entre 8 et 16 mA.
. Si la hausse de courant est inférieure a 8 mA, la force de
pression de la poulie de l'étrier de la friction d'embobinage 63
contre le plateau 4 bobine de droite, doit tre réduite a 70 gr.
maximum
(voir fig. 3).
Si la hausse est supérieure 4 16 mA, la force de pression doit
étre élevée jusqu'a 100 gr. (voir fig. 3).
La force de pression est réglable en recourbant legerement
le ressort a fil 60.
Si, de cette maniére, il n'y a pas de hausse de courant de
8-16 mA lorsqu'on bloque le plateau a bobine de droite, le
defaut est a rechercher dans:
a
b. Une friction d'embobinage
insuffisante
Il est recommandé de remplacer l'anneau de friction ou, au
besoin, le ressort de la roue de friction.
Si l'on possede la friction d'embobinage non démontable, il
faudra la remplacer (voir "Instructions pour réparations").
c. Trop de frottement
dans la cassette
Si la hausse de tension qui est perceptible de la fagon décrite au
point ''a" s'incritentre 8 et 16 mA, le mauvais enroulement de
la bande est 4 imputer a trop de frottement de la bande dans la
cassette.
Levier de la poulie (fig. 4)
Placer l'appareil en position "reproduction".
La patte C doit
alors étre dégagée de la came sur le levier de la poulie. Le galet
presseur doit étre a une distance de 1 a 2 mm du volant (courber
la patte A). Le ressort D doit &tre dégagé de la patte B (courber
la patte B).
Etrier de freinage
Dans la position "reproduction" ou "enregistrement" l'étrier
de freinage doit se trouver contre les deux goupilles de butée
se trouvant sur la platine de montage et a une distance de 0,3 mm
des plateaux a bobine (courber les goupilles).
Vitesses
1. Avec bande
d'essai
Le contréle des vitesses est effectué au moyen de la bande d'essai
sur laquelle, tous les 4,75 m, un signal de 800 Hz est modulé,
Placer la cassette avec bande d'essai dans l'appareil. Placer
l'appareil en position "reproduction".
La durée entre les deux
signaux de 800 Hz doit étre comprise entre 95 et 103 secondes.
Lorsque la durée est inférieure 4 95 secondes la vitesse est trop
grande, lorsque la durée est supérieure a 103 secondes, la vitesse
est trop petite.
2. Avec disque
stroboscopique
(fig. 6)
Retirer un des cétés de la cassette, ce qui peut étre aisément
effectué au moyen d'un couteau et d'une lime. Bien ébavurer
l'ouverture; on peut alors sortir la bande a travers l'ouverture.
Placer un disque stroboscopique a cété de l'appareil (50 Hz ou
60 Hz) et relier l'ensemble de la maniére indiquée fig. 6.
Correction de la vitesse
Lorsque la vitesse de l'appareil est trop petite, contréler si le
galet presseur, la friction embobinage, le volant etc. ne tournent
pas péniblement. La vitesse peut alors étre réglée au moyen de
R651
(voir fig. 6).
Instructions de lubrification (voir fig. 7)
Shell Alvania 2 (référence 4822 390 20001)
. Bille 35
. Rainure
et enfoncements
dans coulisse 300
Tellus 33 (référence 4822 390 10006)
. Axe 70 du plateau porte-bobine 54
. Axe du rouleau 40
"
. Axe du volant 66
. Moyeu et palier du galet presseur 63
. Moyeu et axe de la poulie 45
CS$31820
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