Reparaturanweisungen
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Bei Bedarf die Kurbelwellenlager vom Kurbelgehäuse
ausbauen.
Wie folgt vorgehen:
A. Den Deckel für die Öleinfüllung abnehmen.
B. Die entsprechende Kurbelgehäusehälfte auf 200 °C
erhitzen.
C. Schutzhandschuhe anziehen und das Lager aus der
Kurbelgehäusehälfte herausdrücken.
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Wenn sich die Kurbelwellenlager bei der Demontage
noch auf der Kurbelwelle befinden, sind diese mit dem
Abzieher 531 00 48-67 zu entfernen. Siehe Abb. 73.
Auch den Lagereingriff in der Kurbelgehäusehälfte
kontrollieren.
Reinigung und Kontrolle
ACHTUNG!
Wenn die Lager im Kurbelgehäuse montiert
sind, darauf achten, dass weder Schmutz noch
Fremdpartikel eindringen.
Alle Komponenten reinigen und Dichtungsreste von den
Kontaktflächen der Kurbelgehäusehälften entfernen.
Folgendes überprüfen:
1
Am Kurbelstangenlager darf kein Radialspiel vorliegen.
Ein Axialspiel ist zulässig. Siehe Abb. 74 und 75.
2
Am Kurbelstangenlager dürfen keine Einschnitte oder
Verfärbungen an der Seite vorliegen.
3
An der Lagerfläche für das Kolbenbolzenlager dürfen kei-
ne Einschnitte oder Verfärbungen an der Seite vorliegen.
4
Die Kurbelstangenlager dürfen weder ein Spiel aufwei-
sen noch Störgeräusche verursachen.
5
Die Dichtungsflächen der Dichtungsringe zur Kurbel-
welle dürfen keinen Verschleiß aufweisen. Der Gummi
darf nicht hart geworden sein.
6
Das Kurbelgehäuse darf keine Risse aufweisen.
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- Deutsch
Abb. 72
Abb. 73
Abb. 74
Abb. 75