Trimmwinkel bei Motor im Leerlauf einstellen
Die Ausströmungsbegrenzungsöffnung am Außenborder wird unter Umständen unter Wasser getaucht, wenn
der Außenborder beim Laufen mit Leerlaufdrehzahl bis zum Anschlag nach innen getrimmt ist. Dies
verursacht eine Verstopfung des Auslasses, unrundes Laufen, übermäßiges Rauchen und
Zündkerzenverschmutzung. Liegt diese Situation vor, den Außenborder hochtrimmen, bis die
Ausströmungsöffnung aus dem Wasser heraus kommt. Der Außenborder muss für einen Start aus dem
Stand oder aus dem Leerlauf herunter gelassen werden.
Einfahren des Motors
WICHTIG: Missachtung der Verfahren zum Einfahren des Motors kann zu schlechter Motorleistung während
der gesamten Lebensdauer des Motors und zu Motorschäden führen. Die Einfahrverfahren müssen stets
befolgt werden.
Die Gashebelstellung während der Einfahrzeit entsprechend den folgenden Empfehlungen variieren.
Erste Betriebsstunde
•
Motor 30-60 Sekunden lang warmlaufen lassen.
•
Nicht länger als fünf Minuten mit Leerlaufdrehzahl betreiben.
•
Den Motor überwiegend mit Drehzahlen zwischen 4000 und 5400 U/min. (ca. Dreiviertelgas)
betreiben.
•
Kurze Perioden mit Volllastbetrieb von bis zu 10 Sekunden sind zulässig.
•
Die Motordrehzahl alle zwei Minuten variieren.
•
Während des Betriebs den Außenborder nicht über die vertikale Trimmposition heraus nach außen
(oben) trimmen.
•
Den Motor während des Einfahrens nicht mit einer hydraulischen Hebeplatte anheben.
Nächste drei Betriebsstunden: Die Motordrehzahl alle 10 Minuten variieren.
Starten des Motors
Vor Inbetriebnahme die Prüfliste vor dem Start, die besonderen Betriebsanweisungen und das
Einfahrverfahren im Abschnitt Bedienung lesen.
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BETRIEB
Einfahrverfahren
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