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248 Wartung und Pflege
häufiger Betrieb im Gebirge oder auf schlech‐
R
ten Straßen
häufiger, lang andauernder Leerlaufbetrieb
R
hoher Staubanfall und/oder häufiger Umluft‐
R
betrieb
Lassen Sie bei diesen oder ähnlichen Betriebs‐
bedingungen z.B. Innenraumfilter, Motorluftfilter,
Motoröl und Ölfilter öfter wechseln. Bei erhöhter
Beanspruchung müssen die Reifen öfter über‐
prüft werden. Weitere Informationen erhalten Sie
in einer qualifizierten Fachwerkstatt.
Standzeiten mit abgeklemmter Batterie
Die Serviceintervallanzeige ASSYST PLUS
berechnet den Servicetermin nur bei ange‐
klemmter Batterie.
Vor dem Abklemmen der Batterie den Ser‐
#
vicetermin im Instrumenten-Display anzeigen
und notieren (
Seite 247).
/
Motorraum
Motorhaube öffnen/schließen
& WARNUNG Unfallgefahr durch entrie‐
gelte Motorhaube während der Fahrt
Eine entriegelte Motorhaube kann sich wäh‐
rend der Fahrt öffnen und Ihnen die Sicht
versperren.
Die Motorhaube niemals beim Fahren
#
entriegeln.
Vor jeder Fahrt sicherstellen, dass die
#
Motorhaube verriegelt ist.
& WARNUNG Unfall‑ und Verletzungsge‐
fahr beim Öffnen und Schließen der
Motorhaube
Die Motorhaube kann beim Öffnen und
Schließen ruckartig in die Endstellung fallen.
Für Personen im Schwenkbereich der Motor‐
haube besteht Verletzungsgefahr!
Die Motorhaube nur dann öffnen und
#
schließen, wenn sich keine Person im
Schwenkbereich aufhält.
& WARNUNG Verbrennungsgefahr beim
Öffnen der Motorhaube
Wenn Sie bei einem überhitzten Motor oder
einem Brand im Motorraum die Motorhaube
öffnen, können Sie mit heißen Gasen oder
anderen austretenden Betriebsstoffen in
Berührung kommen.
Vor dem Öffnen der Motorhaube den
#
überhitzten Motor abkühlen lassen.
Bei einem Brand im Motorraum die
#
Motorhaube geschlossen halten und die
Feuerwehr verständigen.
& WARNUNG Verletzungsgefahr durch sich
bewegende Teile
Bestimmte Komponenten im Motorraum kön‐
nen auch bei ausgeschalteter Zündung wei‐
terlaufen oder unvermittelt wieder anlaufen,
z.B. der Lüfter des Kühlers.
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