Bei der Auswahl Standard erfolgt keine Vib-
rationswarnung, wenn
Sie den Fahrtrichtungsanzeiger gesetzt
R
haben. Die Warnungen werden dann für
eine bestimmte Zeitspanne unterdrückt.
ein Fahrsicherheitssystem eingreift, z. B.
R
ABS, BAS oder ESP
Bei der Auswahl Adaptiv erfolgt keine Vibra-
tionswarnung, wenn
Sie den Fahrtrichtungsanzeiger gesetzt
R
haben. Die Warnungen werden dann für
eine bestimmte Zeitspanne unterdrückt
ein Fahrsicherheitssystem eingreift, z. B.
R
ABS, BAS oder ESP
Sie stark beschleunigen, z. B. Kickdown
R
Sie stark bremsen
R
Sie aktiv lenken, z. B. bei einem Ausweich-
R
manöver oder einem schnellen Fahrspur-
wechsel
Sie eine enge Kurve schneiden.
R
Damit Sie rechtzeitig und nicht unnötig
gewarnt werden, wenn Sie die Fahrspur-
Begrenzungsmarkierung überfahren, kann
das System verschiedene Bedingungen
unterscheiden.
Die Vibrationswarnung erfolgt früher, wenn
Sie sich in Kurven der kurvenäußeren Fahr-
R
spur-Begrenzungsmarkierung nähern
Sie auf sehr breiten Fahrspuren z. B. auf
R
Autobahnen fahren
das System durchgezogene Fahrspur-
R
Begrenzungsmarkierungen erkennt.
Die Vibrationswarnung erfolgt hingegen spä-
ter, wenn Sie
auf engen Fahrspuren fahren
R
eine Kurve schneiden.
R
®
.
®
Anhängerbetrieb
Anhängerbetrieb
Hinweise zum Anhängerbetrieb
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Wenn Sie während der Fahrt den Fuß auf dem
Bremspedal ruhen lassen, kann die Bremsan-
lage überhitzen. Dadurch verlängert sich der
Bremsweg und die Bremsanlage kann sogar
ausfallen. Es besteht Unfallgefahr!
Nutzen Sie niemals das Bremspedal als Fuß-
stütze. Treten Sie während der Fahrt nicht
gleichzeitig auf das Brems- und Fahrpedal.
G
WARNUNG
Wenn das Gespann schlingert, können Sie die
Kontrolle über das Gespann verlieren. Das
Gespann kann sogar umkippen. Es besteht
Unfallgefahr!
Versuchen Sie keinesfalls durch Erhöhen der
Geschwindigkeit das Gespann zu strecken.
Verringern Sie die Geschwindigkeit und len-
ken Sie nicht gegen. Bremsen Sie notfalls ab.
G
WARNUNG
Wenn Sie die zulässige Stützlast bei Träger-
nutzung überschreiten, kann sich das Träger-
system vom Fahrzeug lösen und andere Ver-
kehrsteilnehmer gefährden. Es besteht
Unfall- und Verletzungsgefahr!
Halten Sie stets die zulässige Stützlast bei
Trägernutzung ein.
! Eine dauerhafte Betätigung des Bremspe-
dals verursacht die übermäßige und vorzei-
tige Abnutzung der Bremsbeläge.
Bei folgenden Modellen ist kein Anhängerbe-
trieb möglich:
A 45 AMG 4MATIC
R
Fahrzeuge mit Sport-Paket AMG
R
203
Z