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Den Reifenfüllkompressor aus dem Stauraum
R
unter dem Kofferraumboden nehmen
(
Seite 370).
/
* HINWEIS Beschädigung des Faltrads
beim Ablassen des Fahrzeugs
Das Ablassen des Fahrzeugs ohne vorheriges
Aufpumpen des Faltrads kann dessen Felge
beschädigen.
Vor dem Ablassen des Fahrzeugs Falt‐
#
rad mit dem Reifenfüllkompressor auf‐
pumpen.
* HINWEIS Überhitzung durch zu lange
Laufzeit des Reifenfüllkompressors
Den Reifenfüllkompressor nicht länger
#
als zehn Minuten ohne Unterbrechung
betreiben.
Den Stecker
4
und den Schlauch aus dem
#
Gehäuse ziehen.
Die Ventilkappe vom Ventil des Faltrads
#
schrauben.
Die Überwurfmutter
1
des Schlauchs auf
#
das Ventil schrauben.
Sicherstellen, dass der Ein- und Ausschalter
3
des Reifenfüllkompressors auf 0 steht.
Den Stecker
4
in die Steckdose des Zigaret‐
#
tenanzünders oder in eine 12–V–Steckdose
(
Seite 135) in Ihrem Fahrzeug stecken.
/
Spannungsversorgung einschalten
#
(
Seite 173).
/
Räder und Reifen 407
Den Ein- und Ausschalter
3
#
kompressor auf I drücken.
Der Reifenfüllkompressor ist eingeschaltet.
Der Reifen wird aufgepumpt. Der Reifendruck
wird am Manometer
2
abgelesen.
Den Reifen auf den vorgeschriebenen Reifen‐
#
druck aufpumpen.
%
Der vorgeschriebene Reifendruck ist auf dem
gelben Aufdruck des Faltrads angegeben.
Wenn der vorgeschriebene Reifendruck
#
erreicht ist, den Ein- und Ausschalter
Reifenfüllkompressor auf 0 drücken.
Wenn der Reifendruck höher als vorgeschrie‐
#
ben ist, die Ablasstaste
5
korrekte Reifendruck eingestellt ist.
am Reifenfüll‐
3
am
drücken, bis der
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