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Während der Fahrt nicht das Fahrzeug
#
ausschalten.
& GEF
GEFAHR
AHR Lebensgefahr durch Abgase
Verbrennungsmotoren emittieren gi ige
Abgase, wie z.B. Kohlenmonoxid. Das Einat-
men dieser Abgase ist gesundheitsschädlich
und führt zu Vergi ungen.
Das Fahrzeug und, falls vorhanden, die
#
Standheizung niemals in geschlossenen
Räumen ohne ausreichende Belü ung
laufen lassen.
& W W ARNUNG
ARNUNG Schleuder‑ und Unfallgefahr
durch Zurückschalten auf glatter Fahrbahn
Wenn Sie auf glatter Fahrbahn zurückschalten,
um die Bremswirkung des Motors zu erhöhen,
können die Antriebsräder die Ha ung verlie-
ren.
Auf glatter Fahrbahn nicht zurückschal-
#
ten, um die Bremswirkung des Motors zu
erhöhen.
& GEF
GEFAHR
AHR Lebensgefahr durch gi ige
Abgase
Wenn das Abgasendrohr blockiert ist oder
keine ausreichende Belü ung möglich ist, kön-
nen gi ige Abgase, insbesondere Kohlenmo-
noxid, in das Fahrzeug eindringen. Das ist z.B.
der Fall, wenn das Fahrzeug im Schnee ste-
cken bleibt.
Wenn das Fahrzeug oder die Standhei-
#
zung laufen, das Abgasendrohr und den
Bereich um das Fahrzeug schneefrei hal-
ten.
Um die ausreichende Versorgung mit
#
Frischlu zu gewährleisten, ein Fenster
auf der dem Wind abgewandten Fahr-
zeugseite ö nen.
& W W ARNUNG
ARNUNG Unfallgefahr durch überhitzte
Bremsanlage
Wenn Sie während der Fahrt den Fuß auf dem
Bremspedal ruhen lassen, kann die Bremsan-
lage überhitzen.
Fahren und Parken 211
Dadurch verlängert sich der Bremsweg und
die Bremsanlage kann sogar ausfallen.
Das Bremspedal niemals als Fußstütze
#
nutzen.
Während der Fahrt nicht gleichzeitig auf
#
das Brems- und Fahrpedal treten.
* HINWEIS
HINWEIS Motorschaden durch zu hohe
Motordrehzahl
Wenn Sie im Überdrehzahlbereich fahren,
beschädigen Sie den Motor.
Nicht im Überdrehzahlbereich fahren.
#
* HINWEIS
HINWEIS Abnutzung der Bremsbeläge
durch dauerha es Treten auf das Brems-
pedal
Während der Fahrt nicht dauerha auf
#
das Bremspedal treten.
Um die Bremswirkung des Motors zu
#
nutzen, frühzeitig in einen niedrigeren
Gang schalten.
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