Trasporto dell'apparecchiatura
Spegnere sempre il motore.
Trasportare l'apparecchiatura sospesa
alla tracolla o bilanciata con lo stelo.
Proteggere con il riparo per trasporto
l'attrezzo di taglio metallico dai contatti.
Nel trasporto su automezzi: assicurare
l'apparecchiatura contro il ribaltamento,
il danneggiamento e la fuoriuscita di
carburante.
FS 500, FS 550
Rifornimento
La benzina si infiamma
con estrema facilità –
mantenere la distanza da
fiamme libere – non
spandere carburante; non
fumare.
Prima del rifornimento spegnere il
motore.
Non fare rifornimento finché il motore è
caldo – il carburante può traboccare –
pericolo d'incendio!
Aprire con precauzione il tappo del
serbatoio per scaricare lentamente
l'eventuale sovrappressione ed evitare
che schizzi fuori il carburante.
Rifornire solo in luoghi bene aerati. Se si
è sparso carburante, pulire subito
l'apparecchiatura – non macchiare di
carburante i vestiti; altrimenti cambiarli
immediatamente.
Le apparecchiature possono essere
dotate di serie di tappi differenti.
Dopo il rifornimento
stringere quanto più è
possibile il tappo a vite del
serbatoio.
Applicare correttamente il
tappo con aletta (chiusura
a baionetta), girarlo fino
all'arresto e chiudere
l'aletta.
Così si evita il rischio che si allenti per le
vibrazioni del motore, lasciando uscire il
carburante.
Fare attenzione alle perdite. Se esce
carburante, non avviare il motore –
pericolo mortale di ustioni!
italiano
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