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3.12 Eichrechtliche Zeitmessung der Ladeservice-Dauer (Stoppuhrfunktion)
Das SAM besitzt intern eine quarzgesteuerte Realtimeclock (RTC). Diese wird für die Zeitmessung (für die
Ladedauer bzw. Standzeit) verwendet.
Die Ladeservice-Dauer ist die Zeitspanne zwischen dem Zeitpunkt, an dem die Ladeeinrichtung den Anschluss
eines Fahrzeugs erkennt, und dem Zeitpunkt, an dem die Ladeeinrichtung die Trennung des Fahrzeugs von der
Ladeeinrichtung erkennt.
Startbedingung zur Erfassung der Ladeservice-Dauer ist eine erfolgreiche Autorisierung an der Ladestation und
die Verbindung zum Fahrzeug (Stecker beidseitig gesteckt).
Stoppbedingung zur Erfassung der Ladeservice-Dauer ist:
1.
bei angeschlagener Ladeleitung am Ladepunkt der Ladeeinrichtung die Trennung der Verbindung zum
Fahrzeug an der Ladeeinrichtung (Trigger ist das Trennen des Control-Pilot-Signals des
Pilotierstromkreises nach EN 61851-1).
2.
bei Steckdose am Ladepunkt der Ladeeinrichtung die Trennung des externen Ladekabels an der
Ladestation.
Intern wird die Zeit mit einer Auflösung von einer Millisekunde gemessen. Dem Gegenüber wird auf dem Display
(wegen der Übersichtlichkeit) die Zeit sekundengenau dargestellt, wobei die Millisekunden abgeschnitten
werden. Das bedeutet, dass die Sekundendanzeige keine gerundeten Werte darstellen. Nachfolgende Abbildung
verdeutlicht dieses.
Abbildung 7: Messzeit auf dem Display wird nicht gerundet ausgegeben.
Nachfolgend werden die Möglichkeiten zur Überprüfung dieser eichrechtlichen Zeitmessung beschrieben.
Überprüfung der Zeitmessung mittels Displayanzeige
Im Display ist zur sekundengenauen Anzeige zusätzlich ein Startbalken dargestellt, der einen 2 Sekunden
Countdown (Balken baut sich von links nach rechts auf) nach Verbinden der Ladesäule mit dem Fahrzeug beginnt.
Nach Ablauf des Countdowns beginnt die Zeitmessung. Die Messung stoppt, wenn das Fahrzeug ladesäulenseitig
getrennt wird.
HINWEIS
Stoppuhr läuft nach Stopp des Ladevorgangs weiter.
Sollte das Fahrzeug ein eigenes Ladekabel besitzen, reicht es nicht aus, dass am Fahrzeug der Stecker gezogen
wird. Erst wenn ladesäulenseitig der Stecker gezogen wurde, stoppt die Zeitmessung.
Zur eigenen Überprüfung der Stoppuhr kann über den Startbalken der Startzeitpunkt erkannt und über eine
Stoppuhr die Genauigkeit der Stoppuhrfunktion überprüft werden. Die Prüfzeit sollte mind. über 10 Minuten
erfolgen, damit eine hinreichende Genauigkeit belegt werden kann. Nach Norm ist eine Abweichung von 1%
zulässig.
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SAM | 03
2022-06
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