anzulassen. Lassen Sie den Schlüssel los, wenn der
Motor anspringt. Regeln Sie den Choke, damit der
Motor gleichmäßig läuft.
Wichtig: Aktivieren Sie den Anlasser nicht
für mehr als 10 Sekunden, um ein Überhitzen
zu vermeiden. Warten Sie 60 Sekunden ab,
nachdem Sie den Anlasser 10 Sekunden lang
betätigt haben, bevor Sie einen erneuten
Startversuch unternehmen.
4. Schieben Sie zum Abstellen des Motors den
Fahrantriebshebel in die Langsam-Stellung und
drehen Sie den Zündschlüssel auf die Aus-Stellung.
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab, um einem
versehentlichen Anlassen vorzubeugen.
5. Schließen Sie vor der Einlagerung der Maschine
den Kraftstoffhahn.
ACHTUNG
Stellen Sie den Motor ab und warten, bis
alle beweglichen Bauteile zum Stillstand
gekommen sind, bevor Sie Öllecks, lockeren
Teilen oder anderen Defekten nachgehen.
Prüfen der Sicherheitsschalter
ACHTUNG
Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder
beschädigt werden, setzt sich die Maschine
möglicherweise von alleine in Bewegung, was
Verletzungen verursachen kann.
• An den Sicherheitsschaltern dürfen keine
Veränderungen vorgenommen werden.
• Prüfen Sie deren Funktion täglich und
tauschen Sie alle defekten Schalter vor der
Inbetriebnahme der Maschine aus.
Der Sicherheitsschalter verhindert, dass der Motor
ohne gedrücktes Fahrpedal anläuft oder angelassen
werden kann. Der Motor sollte auch abstellen, wenn
Sie das Fahrpedal nach vorne oder hinten bewegen,
ohne dass ein Fahrer auf dem Sitz sitzt.
1. Prüfen Sie die Funktion der Sicherheitsschalter in
einem offenen Bereich ohne Fremdkörper oder
Unbeteiligte. Stellen Sie den Motor ab.
2. Setzen Sie sich auf den Sitz und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
3. Treten Sie das Fahrpedal nach vorne und hinten;
versuchen Sie gleichzeitig, den Motor anzulassen.
4. Wenn der Motor anspringt, besteht u. U. eine
Fehlfunktion bei den Sicherheitsschaltern. Führen
Sie sofort eine Reparatur aus.
5. Wenn der Motor nicht anspringt, sind die
Sicherheitsschalter in Ordnung.
6. Der Motor sollte anspringen, wenn der Fahrer auf
dem Sitz sitzt und das Fahrpedal in Neutral und
die Feststellbremse aktiviert ist. Erheben Sie sich
vom Sitz und treten Sie leicht auf das Fahrpedal; der
Motor muss sich dann innerhalb von drei Sekunden
abstellen. Beheben Sie das Problem, wenn dies
nicht der Fall ist.
Abschleppen der Maschine
Im Notfall lässt sich die Maschine über kürzere Strecken
abschleppen. Toro kann dies jedoch nicht als normale
Vorgehensweise empfehlen.
Wichtig: Schleppen Sie die Maschine nie schneller
als mit 1,6 km/h ab, sonst kann der Antrieb einen
Schaden erleiden. Wenn Sie die Maschine mehr
als 46 m abschleppen müssen, transportieren Sie
die Maschine auf einem LKW oder Anhänger. Die
Reifen können blockieren, wenn Sie die Maschine
zu schnell abschleppen. Sollte dies auftreten,
halten Sie das Abschleppen der Maschine an und
warten Sie, bis sich der Druck im Antriebskreislauf
stabilisiert hat, bevor Sie das Abschleppen mit
einer niedrigeren Geschwindigkeit fortsetzen.
Einfahrzeit
Die Einfahrzeit beträgt nur 8 Betriebsstunden.
Da die ersten Betriebsstunden für die zukünftige
Zuverlässigkeit der Maschine sehr wichtig sind,
überwachen Sie die Funktionen und die Leistung
sorgfältig, damit Sie kleine Fehler, die zu großen
Reparaturen führen können, erkennen und beheben.
Prüfen Sie die Maschine in der Einfahrzeit oft auf
Öllecks, lose Schrauben oder andere Fehlfunktionen.
Betriebsmerkmale
Bedienungsanleitungen für das Anbaugerät finden Sie
in der relevanten Bedienungsanleitung.
Üben Sie das Fahren mit der Maschine, da sich
die Einsatzmerkmale von anderen Nutz- und
Pflegefahrzeugen unterscheiden. Sie sollten beim
Einsatz der Maschine zwei Punkte berücksichtigen:
Das Getriebe und die Motorgeschwindigkeit.
Treten Sie das Fahrpedal langsam durch, um eine
ungefähr konstante Motordrehzahl zu erhalten. Der
Motor kann dann mit der Fahrgeschwindigkeit des
Fahrzeugs Schritt halten. Wenn Sie dagegen das
Fahrpedal schnell durchtreten, wird die Motordrehzahl
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