Настройка На Въртящия Момент; Зареждане На Акумулаторната Батерия; Включване/Изключване; Указания За Работа - Parkside PASSK 20-Li B2 Originalbetriebsanleitung

настройка на въртящия
момент
1. Натиснете веднъж кратко бутона за
въртящия момент (7), за да можете
да отчетете текущо настроения
въртящ момент на дисплея отдолу.
2. Натиснете многократно бутона
за въртящия момент (7), за да
регулирате настроения въртящ
момент.
Поставяне/вадене
на акумулаторните
батерии
1. За поставяне на батериите (8)
в уреда плъзнете батериите по
водещата шини, за да влязат в
уреда. Те се фиксират с отчетливо
щракване.
2. За изваждане на батериите (8)
от уреда, натиснете бутона за
деблокиране (8a) върху батериите и
извадете батериите.
Зареждане на
акумулаторната батерия
Оставете загряла батерия да се
охлади преди зареждане.
Заредете батерията (8), когато
остане да свети само червеният
светодиод на индикатора за
състоянието на зареждане (8b).
Време за
PLG 20 A4
зареждане PLG 20 C1
(мин.)
PAP 20 B1
PAP 20 B3
120
PLG 20 A3
PLG 20 C3
PDSLG 20 A1
60 30
60
1. Ако е нужно извадете батерията (8)
от уреда.
2. Вкарайте батерията (8) в отвора за
зареждане на зарядното устройство
(9).
3. Включете зарядното устройство (9)
в контакта.
4. След процеса на зареждане
изключете зарядното устройство (9)
от мрежата.
5. Извадете батерията (8) от зарядното
устройство (9).
Включване/Изключване
1. Натиснете превключвателя за
включване/изключване (3). Уредът
работи с максимални обороти.
2. За изключване освободете
превключвателя за вкл./изкл. (3).
В работните почивки уредът
може да се закачи с вградената
метална скоба (15) върху колана.
Внимавайте за това, уредът да
е изключен и подсигурен срещу
неволно включване.
Указания за работа
• Затягащият момент зависи от
продължителността на ударите.
• При затягане на винтове и гайки
използвайте акумулаторния
ударен винтоверт единствено за
предварителен монтаж. Желаният
целеви въртящ момент на винта или
гайката не трябва да се постига с
акумулаторния ударен винтоверт,
а с настроен на въртящия момент
динамомeтричен ключ.
• Действително постигнатият затягащ
момент по принцип трябва да се
проверява с динамометричен ключ.
BG
49 49