Carburant; Huile Moteur - Stihl BG 55 Gebrauchsanleitung

français

Carburant

Le moteur doit être alimenté avec un
mélange d'essence et d'huile moteur.
La qualité de ces composants et le taux
du mélange ont une influence décisive
sur le fonctionnement et la longévité du
moteur.
Des essences et huiles qui ne
conviennent pas ou un taux de
mélange non conforme aux pres-
criptions peuvent entraîner de
graves avaries du moteur (grippage
du piston, forte usure etc.).
Essence
Utiliser seulement de l'essence de
marque dont l'indice d'octane atteint au
moins 90 RON. Si l'indice d'octane de
l'essence ordinaire est inférieur à
90 RON : utiliser du Super – sans plomb
ou avec plomb.
Pour préserver la santé et l'envi-
ronnement, utiliser de préférence
de l'essence sans plomb.
ATTENTION ! Pour la FRANCE –
utiliser EXCLUSIVEMENT du SUPER
SANS PLOMB 95.
Pour les machines avec catalyseur
d'échappement il faut impérativement
utiliser de l'essence sans plomb.
Si l'on fait plusieurs fois le plein
avec un mélange composé
d'essence plombée, l'effet cataly-
tique peut être considérablement
réduit.
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Huile moteur

Utiliser seulement de l'huile de qualité
pour moteur deux-temps – de préfé-
rence l'huile STIHL pour moteur deux-
temps. Elle est spécialement élabo-
rée pour les moteurs STlHL et garan-
tit une grande longévité du moteur.
ATTENTION ! Pour la FRANCE –
utiliser EXCLUSIVEMENT de l'huile
STIHL pour moteur deux-temps.
L'utilisation d'autres huiles pour moteur
deux-temps relève de votre responsabi-
lité pleine et entière.
Compte tenu des conditions de service
particulières des machines avec cataly-
seur d'échappement il faut utiliser pour
la composition du mélange exclusive-
ment de l'huile STIHL pour moteur
deux-temps 1:50.
Si de l'huile STIHL pour moteur deux-
temps n'est pas disponible, utiliser
exclusivement de l'huile pour moteurs
deux-temps refroidis par air – n'utiliser ni
huile pour moteurs refroidis par eau, ni
huile pour moteurs à circuit d'huile
séparé (p. ex. moteurs à quatre temps
conventionnels).
Les essences et huiles moteur de
qualité inférieure risquent de dété-
riorer le moteur, les bagues d'étan-
chéité, les conduites et le réservoir
de carburant.
Préparation du mélange
1
2
MIX
Éviter un contact direct de la peau
avec l'essence et l'inhalation des
vapeurs d'essence – danger pour la
santé !
: Verser dans un bidon homologué
pour carburant d'abord
1 = l'huile moteur, puis
2 = l'essence –
et mélanger soigneusement.
Taux du mélange
Avec de l'huile moteur deux-temps
STIHL 1:50 :
1:50 = 1 volume d'huile
+ 50 volumes d'essence ;
avec d'autres huiles moteur deux-temps
de marque :
1:25 = 1 volume d'huile
+ 25 volumes d'essence.
BG 55, BG 65, BG 85, SH 55, SH 85