italiano
Carburante
Il motore deve essere alimentato con
una miscela composta da benzina e olio
per motori.
La qualità di questi materiali e il rapporto
di miscela influiscono in modo
determinante sul funzionamento e sulla
durata del motore.
Materiali di esercizio non adatti o un
rapporto di miscela non conforme
alle prescrizioni possono causare
seri danni al propulsore (grippaggio
del pistone, notevole usura ecc.).
Benzina
Usare solo benzina di marca con un
minimo di 90 N.O.R.M. Se il numero di
ottano della benzina normale è inferiore
a 90 N.O.R.M., usare la Super – con o
senza piombo.
Dare la preferenza alla benzina
senza piombo, per contribuire alla
protezione della salute e
dell'ambiente.
Le macchine con catalizzatore dei gas di
scarico devono essere alimentate con
benzina senza piombo.
I ripetuti rifornimenti con benzina
contenente piombo possono ridurre
sensibilmente l'efficacia del
catalizzatore.
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Olio motore
Usare soltanto olio per motori a due
tempi di prima qualità – possibilmente
l'olio STIHL per motori a due tempi,
che è adatto ai motori STIHL e che
garantisce una lunga durata del
motore.
Per le particolari condizioni di
funzionamento delle apparecchiature
con catalizzatore dei gas di scarico,
impiegare per la miscela di carburante
solo olio STIHL per motori a due tempi
1:50.
Se non si dispone di questo tipo di olio,
impiegare solo olio per motori a due
tempi raffreddati ad aria – non olio per
motori raffreddati ad acqua, né olio per
motori con circuito olio separato (per es.
motori convenzionali a quattro tempi).
I tipi di benzina o d'olio di qualità
inferiore possono danneggiare il
motore, i segmenti di
compressione, i condotti e il
serbatoio carburante.
Le particolari condizioni di esercizio
delle apparecchiature con catalizzatore
richiedono che la miscela carburante
venga preparata solo con olio STIHL
per motori a due tempi 1 : 50.
Miscelazione del carburante
1
2
MIX
Evitare il contatto diretto con la pelle
e l'inalazione dei vapori – pericolo
per la salute!
:
Immettere in una tanica omologata
per carburante prima
1 = l'olio per motore, poi la
2 = benzina, e agitare energicamente
Rapporto di miscela
con olio STIHL per motori a due tempi
1:50 = 1 parte di olio + 50 parti di benzina
con olio di altre marche per motori a due
tempi:
1:25 = 1 parte di olio + 25 parti di benzina
BG 55, BG 65, BG 85, SH 55, SH 85