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fauteuil roulant électrique
•
Mettez toujours le siège et le dossier en position verticale
lorsquevous conduisez le fauteuil roulant.
•
L'utilisation en pente n'est autorisée que lorsque le siège et ledos-
sier sont en position verticale.
•
À basse température ambiante, les parties métalliques du fauteuil-
roulant peuvent devenir très froides ; évitez donc tout contactavec
la peau si tel est le cas.
•
Évitez de heurter des obstacles sans freiner (meubles, marches ou
autres).
•
Éteignez toujours l'unité de commande lorsque vous montez oudes-
cendez du fauteuil.
•
Les parties du rembourrage peuvent chauffer en cas
d'expositiondirecte au soleil. Par conséquent, protégez votre fau-
teuil roulantélectrique de la lumière directe du soleil, afin d'éviter
lesblessures de la peau.
•
Les matériaux du rembourrage du siège et des coussins répondent
aux exigences de résistance à l'inflammabilité conformément
auxnormes EN 1021-2. Par conséquent, n'exposez pas le embour-
rage, les coussins ou toute autre pièce à des sourcesd'inflammation,
comme par exemple des cigarettes.
Protégez le fauteuil roulant des rayons
du soleil pour éviter les brûlures causées
par les composants chauffés.
•
Si vous remarquez que votre fauteuil roulant électrique a un
comportement inhabituel ou s'il est endommagé, cessez de
l'utiliser et contactez votre revendeur. Signalement des incidents.
L'exploitant ou l'utilisateur doit immédiatement signaler
1. tout dysfonctionnement
2. toute modification des caractéristiques ou des performances ainsi
que
3. Signaler immédiatement tout étiquetage ou mode d'emploi inap-
proprié d'un dispositif médical qui a ou aurait pu entraîner la mort
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fauteuil roulant électrique
ou une détérioration grave de la santé d'un patient, d'un employé
ou d'un tiers à votre autorité régionale compétente en matière de
dispositifs médicaux.
Cet institut transmet immédiatement la notification à l'autorité com-
pétente de l'opérateur et informe également le fabricant et l'autorité
compétente du fabricant.
2.2. La sécurité dans les véhicules
Pour savoir si votre fauteuil roulant est autorisé ou non à être utilisé
comme siège dans un véhicule destiné au transport de personnes à
mobilité réduite, vous pouvez vous référer à l'autocollant situé à côté
de la plaque signalétique du fauteuil roulant :
•
Le fauteuil roulant est conçu pour être utilisé comme siège dans un
véhicule pour le transport de personnes à mobilité réduite (Fig. A).
•
Le fauteuil roulant n'est pas conçu pour être utilisé comme siège
dans un véhicule destiné à transporter des personnes à mobilité
réduite (Fig. B).
Si votre fauteuil roulant n'est pas conçu pour être utilisé comme siège
dans un véhicule, il ne doit en aucun cas être utilisé comme tel. Il ne
répond pas aux exigences de la norme ISO 7176-19. Non-respect
cette instruction peut entraîner des blessures extrêmement graves ou
morte en cas d'accident.
(Fig. B).
Tous les produits de Bischoff & Bischoff qui ont été approuvés comme
sièges dans les véhicules ont été testés conformément à la norme ISO
7176-19. Des essais conformes à la norme ISO 7176-19 ont été réali-
sés avec des systèmes de retenue AMF-Bruns.
En installant un système de retenue, le fauteuil roulant peut être utilisé
comme siège de véhicule.
Le montage correct du système de retenue sur ce fauteuil roulant est
une condition préalable à la sécurité du transport des produits dans
un véhicule de transport de personnes à mobilité réduite (KMP) et con-
stitue la base de l'ap- prouvation. Vous pouvez voir les points de fixa-
tion sur le système de retenue dans la figure A. Les systèmes de retenue
Bischoff & Bischoff GmbH |2022-09-09- Revision: 3
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