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Gasmischung (Throttle Mixing); Taumelscheibenring (Swash-Ring) - RadioLink AT10 II Gebrauchsanleitung

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beliebt bei Wettkampfhubschraubern aufgrund der gebotenen Konsistenz.
Wie hilft es bei den Helikopter-Einstellungen? Der Drehzahlregler beseitigt die Notwendigkeit,
viel Zeit mit der Einrichtung von Gaskurven zu verbringen, da er die Motordrehzahl automatisch
anpasst, um die gewünschte Kopfdrehzahl beizubehalten.
durchgeführt werden.
Wenn die Steuerung der Geschwindigkeitseinstellung den 7. Kanal verwendet und kein separater
EIN/AUS-Schalter verwendet wird, kann der 8. Kanal für andere Funktionen verwendet werden.
Die Anpassung der Kopfgeschwindigkeit während des Flugs (für eine einfache Anpassung
während des Wendens) kann mithilfe eines zusätzlichen Kanals und einer programmierbaren
Mischung erstellt werden.

5.3.10 Gasmischung (Throttle Mixing)

5.3.11 Taumelscheibenring (Swash-Ring)

Diese Funktion dient dazu, die Bewegung der Taumelscheibe zu begrenzen, um Schäden am
Verstellbarkeit:
Ein/Aus kann von der Drehzahlumschaltung
getrennt werden, indem der Regler Ein/Aus
an den 8. Kanal angeschlossen und die
CUT-CH-Einstellung geändert wird.
Bei Verwendung von separatem Ein/Aus ist
die Schalterzuordnung vollständig einstellbar.
Achten Sie darauf, dass Sie den Regler nicht
einem Modusschalter ausschalten, wenn Sie
möchten, dass der Regler in diesem Zustand
funktioniert.
Drehzahlumschaltung und Regler EIN/AUS
können zusammen mit einem Schalter
erfolgen, oder EIN/AUS-Umschaltung kann
mit einem unabhängigen Schalter/Kanal
Diese Funktion kann für jeden Flugmodus
eingestellt werden und wird verwendet, um die
Tendenz des Modells zu korrigieren, die Höhe zu
ändern, wenn der Rotor durch Querruder-,
Höhenruder- und Seitenrudersteuerung geneigt
wird.
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RadioLink Electronic Limited
www.radiolink.com

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