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E. Kundendienst und Fehlerbehebung
I.
Verschleißteile
Bei den verschiedenen Verschleißteilen handelt es sich um
Standardausführungen.
auszutauschende Teile stets durch identische Teile, die im Handel
oder bei Ihrem Händler erhältlich sind.
II.
Lösung häufiger Probleme
Versuchen Sie nicht, selbst auf elektrische Bauteile zuzugreifen oder
sie zu reparieren. Wenden Sie sich an den nächsten Spezialisten, um
eine Wartung von einer Fachperson durchführen zu lassen.
Die folgenden Informationen dienen nur zur Erläuterung und stellen
keine Reparaturanleitung für den Benutzer dar. Jede erwähnte
Maßnahme zur Behebung von Fehlern muss von qualifiziertem
Fachpersonal durchgeführt werden, das sich der Sicherheitsrisiken
bewusst ist und elektrische Wartungsarbeiten durchführen kann.
Beschreibung
Problems
Nach Einschalten des Akkus
erfolgt
Tretunterstützung durch den
Motor.
Ersetzen
des
Mögliche Ursachen
1)
Das
keine
(abgedichteter Verbinder) ist
nicht
ordnungsgemäß
angeschlossen,
2) Der Bremshebel ist nicht
vollständig in die normale
Position
wodurch der Schalter sich
auf „Aus" stellt,
3) Die Sicherung des Akkus
ist durchgebrannt,
4)
Geschwindigkeitssensor ist
zu weit entfernt.
5)
Es
besteht
Verbindung zwischen Sensor
und Controller oder es gibt
einen Wackelkontakt.
135
Sie
abgenutzte
Lösung
Motorkabel
Überprüfen Sie zunächst, ob
der Akku geladen ist. Laden
Sie ihn auf, wenn dies nicht
der Fall ist, dann:
1) Vergewissern Sie sich,
dass
zurückgekehrt,
hergestellt ist und dass es
kein Spiel gibt,
2)
Bremshebel vorsichtig und
ohne zu bremsen in seine
Der
normale Position zurück,
3) Öffnen Sie den Akku an
der
keine
überprüfen Sie den Zustand
der Sicherung. Wenden Sie
sich,
durchgebrannt ist, zwecks
Ersatz an Ihren Händler oder
einen
Fachmann,
4) Passen Sie den Abstand
zwischen
und/oder
die
Verbindung
Bringen
Sie
den
Oberseite
und
wenn
diese
zugelassenen
Sensor
und
DE
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