Verwandte Anleitungen für CAME ZLX24MA
Inhaltszusammenfassung für CAME ZLX24MA
- Seite 1 Steuereinheit für 24 V Getriebemotoren FA01885-DE ZLX24MA ZLX24MR MONTAGEANLEITUNG Deutsch...
- Seite 2 Konformität der Endmontage gemäß der Maschinenrichtlinie 2006/42/ EG und den einschlägigen harmonisierten technischen Normen zu gewährleisten, sind im CAME Gesamtkatalog oder auf der Website www.came.com. aufgeführt. • Überprüfen, dass der angegebene Temperaturbereich für den Montageort geeignet ist.
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Seite 3: Wenn Diese Abstände Nicht Möglich Sein Sollten, Sind Entsprechende
• Zum Schutz vor mechanischen Schäden müssen elektrische Leitungen durch entsprechende Leerrohre und Kabeldurchführungen geführt werden. • Elektrische Leitungen dürfen nicht mit Teilen, die während des Betriebs heiß werden könnten (z.B.: Motor, Trafo) in Berührung kommen. • Bevor Sie mit der Installation beginnen, erst prüfen, dass das angetriebene Teil in guter Verfassung ist und sich ordnungsgemäß... -
Seite 4: Abbau Und Entsorgung
Preislisten von Came enthalten. ABBAU UND ENTSORGUNG CAME S.p.A. wendet im Betrieb das Umweltmanagement gemäß UNI EN ISO 14001 zum Schutz der Umwelt an. Wir bitten Sie, diese Umweltschutzarbeit, die für CAME eine Grundlage der Fertigungs- und Marktstrategien ist, durch Beachtung der Entsorgungsangaben weiterzuführen:... - Seite 5 Beschreibung 801QA-0050 ZLX24MA - Mehrfunktions-Steuereinheit (Spannungsversorgung 230 V AC) für zweifl ügelige Drehtore zu 24 V, mit Programmier- und Anzeigedisplay, Selbsttest der Sicherheitsgeräte, Adaptive Speed & Torque Technology, CXN BUS, 2 Sicherheitseingängen und Speicherplatz für bis zu 250 Benutzer. 801QA-0070 ZLX24MR - Mehrfunktions-Steuereinheit (Spannungsversorgung 120 V AC) für zweifl...
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Seite 6: Beschreibung Der Bestandteile
Klemmleiste für BUS-Geräte Klemmleiste für Befehlsgeräte Anschlussklemmleiste, Mikro-Endschalter und/oder Anschlussklemmleiste für Sicherheitsgeräte Encoder Steckplatz für Memory Roll Anschlussklemmleiste, Antrieb mit Encoder oder mit Steckplatz für CAME KEY Bremstaste und Elektroschloss Display Schmelzsicherung, Zusatzgeräte Programmiertasten Sicherung für Steuerung Steckplatz für RSE-Platine Anschlussklemmleiste für Warngeräte... - Seite 7 Optionales Zubehör RLB Platine für Batterieladegerät (002RLB) RGSM001 Modul (806SA-0010) SMA Modul (009SMA)
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Seite 8: Abmessungen
Abmessungen... -
Seite 9: Kabeltypen Und Mindeststärken
Für den Anschluss von in dieser Anleitung nicht berücksichtigten Produkten, gelten die dem jeweiligen Produkt beigefügten Gebrauchsanweisungen. Zum Anschluss des Encoders ein Kabel vom Typ FRORPU 3 x 0,5mm2 oder ein auf Anfrage von CAME geliefertes Kabel (Artikelnummer 801XA-0020) verwenden. - Seite 10 INSTALLATION Vorbereitung der Steuereinheit...
- Seite 11 Befestigung der Steuereinheit DIN-Schiene Standard...
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Seite 12: Verdrahtung
VERDRAHTUNG Vorbereitung der Stromkabel Die Verdrahtung gemäß den derzeit geltenden Vorschriften durchführen. Zum Anschluss der Geräte an die Steuertafel Kabeldurchführungen verwenden. Eine davon ist ausschließlich für das Netzkabel zu verwenden. Spannungsversorgung Netzanschluss (230/120 V AC - 50/60 Hz) F - Netzsicherung L - Phasenleiter N - Neutralleiter Erdungskabel... - Seite 13 Die Ausgangsspannung beträgt bei Batteriebetrieb (sofern vorhanden) 24 V DC. Betriebsspannung Gerät Ausgang Leistung (W) CXN BUS 15 DC Nur BUS-Zusatzgeräte von Came anschließen. Motoren M1 =Motor mit Aufl aufverzögerung M2 =Motor mit Zulaufverzögerung Bei Anlagen mit nur einem Motor, werden die elektrischen Anschlüsse am Motor (M2) vorgenommen.
- Seite 14 Antriebe mit Encoder E1 - E2 - M1 N1 ENC1 EB1+VB M2 N2 ENC2 EB2+VB FC2 FA2 F FC1 FA1 F FROG-A24E / FERNI / FERNI-V / F4024E / F4024EP M1 N1 ENC1 EB1+VB M2 N2 ENC2 EB2+VB ATS / AXO / FTX / FAST-70 / AMICO / AXI...
- Seite 15 M1 N1 ENC1 EB1+VB M2 N2 ENC2 EB2+VB STYLO-RME M1 N1 ENC1 EB1+VB M2 N2 ENC2 EB2+VB STYLO-ME Antriebe mit Bremstaste FC1 FA1 F FC2 FA2 F M1 N1 ENC1 EB1+VB M2 N2 ENC2 EB2+VB A3024N / A5024N...
- Seite 16 E1 - E2 - M2 N2 ENC2 EB2+VB M1 N1 ENC1 EB1+VB FC1 FA1 F FC2 FA2 F FROG-A24 E1 - E2 - M1 N1 ENC1 EB1+VB M2 N2 ENC2 EB2+VB FC1 FA1 F FC2 FA2 F F1024 Antriebe ohne Encoder M1 N1 ENC1 EB1+VB M2 N2 ENC2 EB2+VB...
- Seite 17 Geräte mit BUS CXN-System Beim CXN-System von CAME handelt es sich um einen nicht gepolten 2-Draht-BUS, an den alle mit CAME kompatiblen Geräte angeschlossen werden können. Der BUS-Anschluss kann als Kette, Sternnetz oder gemischtes System aufgebaut sein. Nachdem Sie die Anlage verdrahtet und die jeweilige Adresse aller Geräte eingerichtet haben, können Sie am Bedienfeld die Funktionen aller Zusatzgeräte einstellen.
- Seite 18 Höchstzahl der steuerbaren Geräte, nach Typ Gerät Höchstzahl der Geräte pro Typ Funktionsschalter Lichtschrankenpaare Schnittstellen Blinkleuchten Verbrauch von CXN-BUS-Geräten Scannen Sie den QR-Code, um die interaktive Verbrauchstabelle zu öff nen und zu berechnen, wie viele BUS-Geräte höchstens an die Steuereinheit angeschlossen werden können. Der Stromverbrauch von CXN-BUS-Geräten wird in CXN-Einheiten berechnet.
- Seite 19 Befehlsgeräte STOPP-Taster (NC-Kontakt) Torlauf wird unterbrochen und ggf. der Autozulauf ausgeschlossen. Einen Befehlsgeber betätigen, um den Betrieb wieder aufzunehmen. Wenn er verwendet wird, den Kontakt während der Programmierung aktivieren. Siehe Funktion [F1 - Notstopp]. Befehlsgeber (Kontakt NO) Öff nung Bei aktiviertem [Totmannbetrieb - F6] muss das Steuergerät im AUF-Modus angeschlossen werden. Befehlsgeber (Kontakt NO) Teil- oder Fußgängeröff nung Siehe Funktion [F36 - Einstellung Teilöff nung].
- Seite 20 Warngeräte Blinkleuchte Blinkt während sich der Antrieb öff net und schließt. Zusatzleuchte Sorgt für eine bessere Beleuchtung des Fahrbereichs. Siehe Funktion [F18 - Zusatzleuchte]. Status-LED Zeigt den Status des Antriebs an. Siehe Funktion [F10 - Tor auf-Anzeige]. 10 11 E E3 5...
- Seite 21 Sicherheitsgeräte Während der Programmierung, die Aktion, die das am Eingangskontakt angeschlossene Gerät durchführen soll, konfi gurieren. Sicherheitsgeräte an CX und/oder CY anschließen. Wenn die Kontakte verwendet werden, C1 CX CK müssen diese bei der Programmierung konfi guriert werden. Bei Systemen mit mehreren Lichtschrankenpaaren, siehe die Anleitung des entsprechenden Zusatzgeräts. DELTA Lichtschranken DELTA Lichtschranken Standardverbindung...
- Seite 22 DXR - DLX Lichtschranke DXR - DLX Lichtschranke Standardverbindung Anschluss mit Sicherheitstest Siehe Funktion [Sicherheitstest]. 10 11 E E3 5 10 TS 2 CX CY 10 11 E E3 5 10 TS 2 CX CY 10 11 OUT 10 11 OUT 10 11 SY 10 11 SY Sicherheitsleiste DFWN...
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Seite 23: Programmierung
PROGRAMMIERUNG Beschreibung der Programmiertaster Mit ESC Mit der ESC-Taste können Sie: Aus dem Menü aussteigen Änderungen abbrechen Zum vorherigen Bildschirm zurückkehren Mit den Tasten < > Mit den Tasten < > können Sie: Die Menüpunkte durchscrollen Einen Wert erhöhen/senken Mit ENTER Mit der ENTER-Taste können Sie: In Menüs einsteigen Die Auswahl bestätigen... - Seite 24 Inbetriebnahme Nach der Verdrahtung in Betrieb nehmen. Die Inbetriebnahme darf nur von erfahrenen Fachleuten durchgeführt werden. Überprüfen, dass der Aktionsbereich frei von Hindernissen ist. Mit Strom versorgen und die Programmierung vornehmen. Zuerst die folgenden Funktionen programmieren: A1 Motortyp F46 Motorenzahl A2 Motortest >...
- Seite 25 Grafische Darstellung der Geschwindigkeiten, Verzögerungen und Annäherung eines Torflügels Zulauf-Endschalter Aufl aufgeschwindigkeit Aufl auf-Endschalter Zulaufgeschwindigkeit Langsamlaufpunkt im Aufl auf Langsamlauf in Auf-Richtung Langsamlaufpunkt im Zulauf Langsamlauf in Zu-Richtung Annäherungspunkt im Aufl auf Annäherungsgeschwindigkeit (feste) Annäherungspunkt im Zulauf Reversierungsbereich bei Hinderniserfassung Laufunterbrechungsbereich bei Hinderniserfassung Grafische Darstellung der Geschwindigkeitskurven bei Torlauf, Abbremsung und Annäherung.
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Seite 26: Funktionsmenü
Keine Nutzung des Abbremsbereichs (Abbremsbereich = 0) Auf- bzw. Zulaufgeschwindigkeit Annäherungsgeschwindigkeit (feste) Empfi ndlichkeit der Hinderniserfassung während des Torlaufs Aufl auf- bzw. Zulauf-Endschalter Annäherungspunkt in Auf- bzw. Zu-Richtung Virtueller Encoder Bei Antrieben ohne Encoder bzw. mit deaktiviertem Encoder erfolgt die Torlaufkontrolle über einen VIRTUELLEN ENCODER. Die Laufwegeinstellung muss IMMER, wie bei einem Motor mit Encoder, durchgeführt werden. - Seite 27 CX- und CY-Eingangskontakt Dem Eingang wird eine Funktion zugeordnet CX CY OFF (Werkseinstellung) C1 = Wiederaufl auf bei Zulauf (Lichtschranken) C2 = Wiederzulauf bei Aufl auf (Lichtschranken) C3 = Teilstopp Nur mit aktiviertem [Autozulauf]. C4 = Laufunterbrechung wegen Hinderniserfassung (Lichtschranken) C7 = Wiederaufl...
- Seite 28 Tor auf-Anzeige Zeigt den Torstatus an. 0 = Warnleuchte eingeschaltet (Werkseinstellung) - Die Warnleuchte ist bei sich bewegendem oder off enem Tor eingeschaltet. 1 = Warnleuchte blinkt - Die Warnleuchte blinkt im 1/2-Sekunden-Takt, wenn sich das Tor öff net und ist bei off enem Tor eingeschaltet. Die Warnleuchte blinkt im Sekundentakt, wenn sich das Tor schließt und ist bei geschlossenem Tor ausgeschaltet.
- Seite 29 Zusatzleuchte Sie können die Betriebsweise der am Ausgangskontakt E3 angeschlossenen Leuchte auswählen. OFF (Werkseinstellung) 1 = Betriebszyklusleuchte - Das Licht bleibt während des gesamten Torlaufs eingeschaltet. Die Lampe bleibt ausgeschaltet, wenn die Aufhaltezeit vor dem Autozulauf nicht eingestellt wird. 2 = Orientierungsleuchte - Die Leuchte schaltet sich ein, wenn ein Schrankenlauf beginnt und bleibt auch danach noch eine Zeit lang eingeschaltet, die Dauer wird mit der Funktion [F25 Orientierungszeit] eingestellt.
- Seite 30 Zulaufverzögerung von M2 Die Zulaufverzögerung des zweiten Flügels zum ersten wird eingestellt. Von 1 bis 25 Sekunden (Werksteinstellung 2) Orientierungszeit Es wird eingestellt, wie viele Sekunden die (als Orientierungsleuchte konfi gurierte) Zusatzleuchte nach dem Öff nen oder Schließen eingeschaltet bleibt. von 60 bis 180 Sekunden (Werksteinstellung 60) Auf- und Zulaufgeschwindigkeit des Torfl...
- Seite 31 AST Langsamlaufsteuerung Die Empfi ndlichkeit der Hinderniserfassung (in Prozenten) während des Langsamlaufs wird eingestellt. Der Parameter wird nur dann verwendet, wenn der Abbremspunkt im Auf- oder im Zulauf aktiviert wurde. zwischen 10% und 100% (Werkseinstellung 100%) 10% = geringste Schiebekraft und höchste Empfi ndlichkeit der Hinderniserfassung.
- Seite 32 Annäherungsbereich im Auf-Richtung von M2 Einstellung der Annäherung in Auf-Richtung von M2, in Prozenten zum gesamten Laufweg. Von 0.5% bis 25.0% (Werkseinstellung 8.0%) Annäherungsbereich im Zu-Richtung von M2 Einstellung der Annäherung in Zu-Richtung von M2, in Prozenten zum gesamten Laufweg. Von 0.5% bis 25.0% (Werkseinstellung 8.0%) Abbremsung Ermöglicht die Verringerung der Motor-Mindestspannung.
- Seite 33 Wartung einstellen Die Anzahl der Betriebszyklen, die der Antrieb durchführt, bevor ein Signal ausgelöst wird, das anzeigt, dass die Wartung fällig ist, wird eingestellt. Die Meldung wird auf dem Display als [SEr] angezeigt und vom Gerät durch 3 + 3 Blinksignale pro Stunde [Tor auf-Anzeige] angezeigt.
- Seite 34 Endschalter-Funktion Die Funktion der Eingangskontakte für Langsamlauf-/Endschalter wird eingestellt. Die Funktion ist nur in Motoren, die sie verwenden, sichtbar. Nach einer Änderung der Funktion der Eingangskontakte für Langsamlauf-/Endschalter muss eine neue Einstellung [Funktion A3] durchgeführt werden Bei Verwendung der Abbremskontakte, setzt die Steuerung nach der Einstellung automatisch die Abbremspunkte.
- Seite 35 Neuer Nutzer Sie können max. 250 Benutzer anlegen und jedem eine Funktion zuordnen. Dies erfolgt mit einem Handsender oder einem anderen über BUS angeschlossenem Befehlsgerät (z.B. Codeschloss, Transponderleser). Die Steuerplatine der AF-Handsender muss in den entsprechenden Steckplatz gesteckt werden. Die Funktion, die dem Benutzer zugewiesen werden soll, auswählen. 1 = Schritt-Schritt - Erster Schaltbefehl = Öff nung und zweiter Schaltbefehl = Schließen.
- Seite 36 Self-Learning Rolling Sie können einen neuen Rolling Code Handsender einspeichern, indem Sie die Erfassung über einen bereits gespeicherten Rolling Code Handsender aktivieren. Die Speicherungs- und Erfassungsverfahren sind in der Anleitung des Handsenders beschrieben. OFF (Werkseinstellung) Motortyp Den auf M1 und M2 installierten Antriebstyp einstellen. 0 = Allgemeiner 9 = AXO 1 = STYLO-ME...
- Seite 37 Betriebszyklenzähler Die Gesamtzahl bzw. nach einem Wartungseingriff der Teilzähler der vom Antrieb durchgeführten Betriebszyklen wird angezeigt. Die Anzahl der Betriebszyklen entspricht der angezeigten Zahl multipliziert mit 100. Tot = Betriebszyklen insgesamt - Seit der Installation des Antriebs durchgeführte Betriebszyklen. Par = Betriebszyklen Teilzählwerk - Nach der letzten Wartung ausgeführte Betriebszyklen. Drücken Sie im Parameter [Par] die Taste ENTER, um die Anzahl der Teilzyklen zurückzusetzen;...
- Seite 38 Status BUS-Geräte Zeigt den Status aller Geräte an, die an den BUS angeschlossen werden können und von der verwendeten Firmware verwaltet werden. Zeichenerklärung Gerätestatus <x> b = BUS-Lichtschranken || = Adressenkollision d = Wahlschalter BUS o = in Betrieb L = Blinkleuchte BUS c = in Betrieb mit Alarmmeldung i = I/O BUS-Modul F = Das Gerät ist ausgefallen...
- Seite 39 I/O Modul BUS - Eingänge Den Eingängen der I/O Module wird eine Funktion zugeordnet. [b11] entspricht dem am Dip-Schalter des Geräts eingestellten I/O-Modul 1. [b12] entspricht dem am Dip-Schalter des Geräts eingestellten I/O-Modul 2. Die Funktion ist nur dann sichtbar, wenn ein I/O BUS-Modul angeschlossen ist. OFF (Werkseinstellung) C0 = Der Torlauf wird unterbrochen und ggf.
- Seite 40 BUS-Schlüsselschalter Dem Eingangskontakt der BUS-Schlüsselschalter wird eine Funktion zugeordnet. Abhängig von der Drehrichtung des Schlüssels können verschiedene Funktionen eingestellt werden. [b21] entspricht dem am Dip-Schalter des Geräts eingestellten Schalter 1. [b27] entspricht dem am Dip-Schalter des Geräts eingestellten Schalter 7. Die Funktion ist nur dann sichtbar, wenn ein BUS-Schlüsseltaster angeschlossen ist.
- Seite 41 BUS-Blinkleuchte <Farbe beim Schließen> Einstellung der Leuchtfarbe der BUS Blinkleuchte, wenn sich der Antrieb schließt. Die Funktion ist nur dann sichtbar, wenn eine BUS-Blinkleuchte angeschlossen ist. 1 = Weiß 2 = Gelb 3 = Orange 4 = Rot (Default) 5 = Lila 6 = Blau 7 = Lichtblau 8 = Grün...
- Seite 42 Die Funktion ist nur dann sichtbar, wenn eine BUS-Blinkleuchte oder ein BUS-Schalter angeschlossen ist. OFF (Werkseinstellung) 1 = Weiß 2 = Gelb 3 = Orange 4 = Rot 5 = Lila 6 = Blau 7 = Lichtblau 8 = Grün Bei CAME KEY muss immer die neueste Firmware-Version der Platine installiert werden.
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Seite 43: Daten Exportieren/Importieren
Daten exportieren/importieren Die Benutzer und die Anlagenkonfi guration betreff enden Daten können auf einer MEMORY ROLL gespeichert werden. Die gespeicherten Daten können mit einer anderen Steuerung desselben Typs wiederverwendet werden, die dieselben Konfi gurationen aufweist. Bevor Sie die MEMORY ROLL aufstecken/entfernen MÜSSEN SIE UNBEDINGT DIE STROMVERSORGUNG TRENNEN. -
Seite 44: Fehlermeldungen
FEHLERMELDUNGEN Einstellfehler Motor M1 Einstellfehler Motor M2 Encodersignal nicht erfasst Sicherheitstest fehlgeschlagen Fehler, Betriebszeit Aufeinanderfolgende Hinderniserfassung im Zulauf Aufeinanderfolgende Hinderniserfassung im Aufl auf Höchstanzahl erkannte Hindernisse Keine oder unzureichende Spannungsversorgung des Motors Fehler der Endschalterkontakte oder beide Endschalter off en Handsender nicht kompatibel Kommunikationsstörung des kabellosen Systems Kabelloses System ist nicht konfi... - Seite 45 ABSCHLIESSEND Prüfen Sie, bevor Sie den Deckel schließen, ob die Kabeldurchführung abgedichtet ist, um das Eindringen von Insekten und Feuchtigkeit zu verhindern.
- Seite 48 HIER DAS AUF DER VERPACKUNG VORHANDENE PRODUKTETIKETT AUFKLEBEN CAME S.p.A. Via Martiri della Libertà, 15 31030 Dosson di Casier Treviso - Italy Tel. (+39) 0422 4940 Fax (+39) 0422 4941...