GEA RedGenium Betriebsanleitung Seite 117

Tabelle Störungen
Störung
Zu hoher Saugdruck.
Zu hoher Verdichtungsenddruck und/oder
zu hohe Verdichtungsendtemperatur.
Zu niedriger Öldruck.
Zu hohe Öltemperatur.
Zu niedrige Öltemperatur.
Maximaler Motorstrom.
L_151510_5
05.03.2021
Hinweise auf Störungen, ihre Ursachen und ihre Abhilfe
Ursache
Kälteträgertemperatur zu hoch.
Funktionsstörung des Verdichtersaugven-
tils, -druckventils oder Überströmsicher-
heitsventils.
Leistungsregelung Verdichter funktioniert
nicht.
Leistung Verflüssiger zu niedrig durch Ver-
unreinigung.
Leistung Verflüssiger zu niedrig durch zu
geringen Kühlmediumvolumenstrom (Wär-
meträgervolumenstrom).
Zu hohe Kühlmediumtemperatur (Wärme-
trägertemperatur).
Überfüllung mit Kältemittel.
Im Kältemittelkreislauf sind Luft oder
andere nicht kondensierbare Gase enthal-
ten.
Absperrventil in Druckleitung nicht voll-
ständig geöffnet.
Leckage am Sicherheitsventil oder Druck-
ventil des Verdichters.
Der Überdruckschalter oder Sensor Ver-
dichtungsenddruck ist defekt oder der
Abschaltwert falsch parametriert.
Zu wenig Öl im Verdichterkurbelgehäuse.
Ölfilter auf Saug- und/oder Druckseite ist
verschmutzt.
Regler Schmieröldruck falsch eingestellt
oder defekt.
Kältemittel im Öl.
Rascher Druckabfall im Kurbelgehäuse
beim Anlauf.
Raumtemperatur zu hoch.
Bei vorhandenem Ölkühler: unzureichende
Kühlleistung.
Kurbelwannenheizung funktioniert nicht
ordnungsgemäß.
Kältemittel im Öl.
Grenzwert unter 105 % des Volllaststroms
eingestellt.
Abhilfe
Kälteträgervolumenstrom drosseln.
Reparieren
(siehe Installations- und Wartungsanlei-
tung Verdichter).
Reparieren
(siehe Installations- und Wartungsanlei-
tung Verdichter).
Reinigen.
Kühlmediumvolumenstrom (Wärmeträger-
volumenstrom)erhöhen.
Kühlmediumeintrittstemperatur (Wärmeträ-
gereintrittstemperatur) absenken.
Kältemittel ablassen.
Kältemittelkreislauf entlüften.
Absperrventil vollständig öffnen.
Reparieren.
Überdruckschalter/ Sensor Verdichtungs-
enddruck richtig einstellen oder austau-
schen.
Öl nachfüllen bzw. Kontrolle des Ölrück-
führsystems.
Reinigen oder erneuern
(siehe Installations- und Wartungsanlei-
tung Verdichter).
Nachstellen oder reparieren
(siehe Installations- und Wartungsanlei-
tung Verdichter).
Ölheizung Verdichterkurbelgehäuse
defekt.
Kältemittelkreislauf überfüllt - Kältemittel
ablassen.
Kontrollieren ob Kältemittelzufuhr zum Ver-
dampfer versperrt ist. Einspritzventil über-
prüfen.
Belüftung verbessern.
Kontrolle der Funktionsfähigkeit des luftge-
kühlten Ölkühlers
(Ventilator in Betrieb, Luft durchtritt nicht
behindert).
Kurbelwannenheizung überprüfen.
Kältemittelkreislauf überfüllt – Kältemittel
ablassen.
Grenzwert korrigieren.
Störungen
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