Verwandte Anleitungen für Geotech LP50
Inhaltszusammenfassung für Geotech LP50
- Seite 1 Motorpumpe LP50 -LP 80-LP 100-LHP 40-LHP 50-LHP 80-LTP 80-LCP 50 Bedienungsanleitung Spezifikationen MODELL 10CX LHP40 LHP50 LHP80 LP100 Pump Inlet and outlet...
- Seite 2 inside Dia.(inch) Pump lift 14.8 17.8 Suction Height (m) Max. capacity(�� /hr) Model 156F 156F 168F 168F 177F Type Single Cylinder, 4-Stroke, Forced Air Cooling, OHV Bore x stroke (mm) 54x38 54x38 68x54 68x54 77x58 Engine Displacement(cc) 80.7 80.7 Ignition system Transistor magneto ignition Fuel tank capacity(L) Dimension (mm)
- Seite 3 WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISEN Die meisten Unfälle können verhindert werden, wenn man die in diesem Handbuch und an der Pumpe enthaltenen Anweisungen beachtet. Die Gefahren, die durch das Benutzen der Maschinen entstehen könnten, sind zusammen mit den relevanten Hinweisen für den Schutz von Anwender und anderen Personen nachfolgend aufgeführt.
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Seite 4: Komponenten Und Steuerungen
sichere Leistung. BEWAHREN SIE DIESE ANLEITUNG AUF. Sie müssen das Handbuch konsultieren, um die Warnungen und Sicherheitsvorkehrungen, Verfahren für die Nutzung, Überwachung, Wartung und Reinigung des Gerätes, die Liste der Komponenten und Montageanleitungen zu überprüfen. Halten Sie den Kaufbeleg und die Bestellnummer mit der vorliegenden Anleitung. Bewahren Sie dieses Handbuch und den Kaufbeleg in einem sicheren, trockenen Ort für die Zukunft. -
Seite 5: Vor Dem Benutzen
Vor dem Benutzen Ist die Pumpe bereit für den Einsatz? Zu Ihrer eigenen Sicherheit ist es wichtig, dass das Gerät in guten Einsatzbedingungen ist, bevor es in Betrieb gesetzt wird, damit seine Lebensdauer verlängert wird. Lösen Sie oder lassen Sie jeden eventuellen Fehler vom qualifizierten Personal lösen, bevor die Pumpe in Betrieb zu nehmen. -
Seite 6: Wo Soll Man Die Pumpe Anbringen
Kohlenmonoxid ist ein schädliches Gas, das, wenn es inhaliert wird, kann es zum Verlust des Bewusstseins und zum Tod führen. Vermeiden Sie Bereiche oder Bewegungen, die Sie in Kontakt mit Kohlenmonoxid bringen könnten. Funktionsweise Vor dem Starten des Motors zum ersten Mal, empfehlen wir Ihnen, die Abschnitte „Wichtige Sicherheitsinformationen„... -
Seite 7: Wie Muss Der Saugschlauch Angeschlossen Werden
1.) Wie muss der Saugschlauch angeschlossen werden Verwenden Sie einen im Handel erhältlichen Schlauch und den Stecker mit der Schelle, die mit der Benzinpumpe geliefert werden. Der Saugschlauch muss verstärkt werden, und deshalb muss er eine nicht faltbare oder Spiral Textur haben. Benutzen Sie einen Saugschlauch, der nicht länger als nötig ist. - Seite 8 ANSAUGFILTER Schelle Schelle...
- Seite 9 Wie muss der Druckschlauch angeschlossen werden Verwenden eines im Handel erhältlichen Rohr und den Stecker Saugschlauch mit der Schelle, die mit der Pumpe geliefert werden. Es wird empfohlen, einen kurzen Schlauch mit largem Durchmesser zu benutzen, da dadurch die Reibung der Flüssigkeit verringert und die Leistung der Benzinpumpe verbessert wird.
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Seite 10: Starten Vom Motor
Starten vom Motor: 1. Schalten Sie die Benzinpumpe ein. 2. Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf ON. Der Kraftstoffhahn öffnet und schließt die Verbindung zwischen dem Kraftstofftank und Kraftstoffhahn dem Vergaser. Der Kraftstoffhahn muss eingeschaltet sein, um den Motor laufen zu lassen. -
Seite 11: Einstellung Der Motordrehzahl
5. Stellen Sie den Zündschalter des Motors auf ON. Der Motorschalter startet und stoppt Motorschaltung die Zündanlage. Um den Motor laufen zu lassen, muss der Motorschalter auf ON eingestellt werden. Um den Motor abzuschalten, muss der Motorschalter auf OFF eingestellt werden. Seilzugstarter 6. -
Seite 12: Wie Den Motor Abschalten
Stellen Sie den Gashebel auf die gewünschte Stellung je nach der erforderlichen Geschwindigkeit ein. Indem man den Hebel wie in der darunterliegenden Abbildung bewegen, wird der Motor schneller oder langsamer laufen. Gashebel LENTO VELOCE Nach dem Starten des Motors, schieben Sie den Gashebel auf der schnellen Stellung (FAST) und prüfen Sie die Fördermenge. - Seite 13 Um den Motor im Notfall abzuschalten, stellen Sie den Motorschalter auf OFF. Gehen Sie wie folgt vor, um den Motor unter normalen Bedingungen zu stoppen: Bewegen Gashebel LANGS „langsam“ (SLOW). Motorschalter 2. Stellen Sie den Zündschalter des Motors auf OFF. Kraftstoffhahn 3.
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Seite 14: Wartung Der Benzinpumpe
WARTUNG DER BENZINPUMPE Die Wartung durchführen Eine gute Wartung ist wichtig, um das Gerät in einer sicheren Weise mit dem geringsten wirtschaftlichen Aufwand und problemlos arbeiten zu lassen. Auf diese Weise wird es auch die Luftverschmutzung reduziert. Sollte man die Wartungsarbeiten unsachgemäß durchführen, oder sollte man die Maschine vor dem Benutzen nicht reparieren, könnten schwere oder tödliche Unfälle verursacht werden. - Seite 15 WARTUNGSPROGRAMM Wartungsabstände Nach Alle 3 Alle 6 Jedes Mona jeder Mona Jahr Gemäß den angegebenen Mona Nutzu oder Monaten oder Stunden Abhängig davon, welcher erst t oder oder oder nach auftritt Ölstand Motoröl Stund Stund Stund Betrieb kontrollieren; Wechseln sstunde Ölstand Getriebenöl kontrollieren;...
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Seite 16: Kraftstoff Hinzufügen
Kraftstoff hinzufügen Setzen Sie den Motor eben, entfernen Sie die Kappe und prüfen Sie den Kraftstoffstand. Füllen Sie Kraftstoff nach, wenn der Kraftstoffstand niedrig ist. Der Kraftstoff ist ein brennbares und explosives Material Beim Umgang mit Benzin, könnte man zu Verbrennungen oder schweren Unfällen führen. ·... -
Seite 17: Empfehlungen Für Öl
EMPFEHLUNGEN FÜR ÖL Das Motoröl ist ein der wichtigsten Faktoren, der die Leistung und die Lebensdauer der Maschine beeinflüsst. Verwenden Sie nur Öl für 4-Takt Motoren. Für allgemeine Anwendungen ist es empfehlenswert, Öl SAE 10W-30 zu verwenden. In der unten stehenden Tabelle wird gezeigt, wenn die Verwendung Öle mit anderer Viskosität auf der Durchschnittstemperatur in Ihrer Umgebung zu emfpehlen ist. - Seite 18 ÖLWECHSEL Entfernen Sie das Altöl, wenn der Motor noch warm ist, weil das heiße Öl schneller und leicht entweicht. 1. Stellen Sie einen geeigneten Behälter unter dem Motor, um das Altöl zu sammeln. An diesem Punkt wird es notwendig sein, die Kappe / Peilstab, die Ablassschraube und Unterlegscheibe zu entfernen.
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Seite 19: Überprüfung Und Wartung Des Filters
ÜBERPRÜFUNG UND WARTUNG DES FILTERS Der Durchgang von Luft zu dem Vergaser wird durch die Verwendung eines schmutzigen Luftfilters reduziert werden. Reinigen Sie den Filter häufiger als in das angegeben Wartungsprogramm, wenn in staubiger Umgebung eingesetzt. ACHTUNG: mit dem Motor ohne Luftfilter oder mit einem beschädigten Filter wird die Bildung von Schmutz im Innern des Motors fördern, indem Sie schneller verschleißen. -
Seite 20: Reinigung Der Wanne Für Kraftstoffsediment
Reinigung der Wanne für Kraftstoffsediment 1. Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf OFF und entfernen Sie den Rstenbehälter und den Dichtungsring. Der Kraftstoff ist ein brennbares und explosives Material Beim Umgang mit Benzin, könnte man zu Verbrennungen oder schweren Unfällen führen. ·... - Seite 21 WARTUNG DER ZÜNDKERZE Empfohlene Zündkerze: BPR6ES (NGK) W2QEPR-U(DENSO) Achtung: im Fall, in dem die Zündkerze lose ist, das könnte dem Motor beschädigen Trennen Sie die Zündkerzenkappe und entfernen Sie den Schmutz, der um die Zündkerze angehäuft ist. Entfernen Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel auf der richtigen Größe. Kerzenschlüssel Überprüfen Sie die Zündkerze.
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Seite 22: Einstellung Des Leerlaufes
EINSTELLUNG DES LEERLAUFES 1. Starten Sie den Motor in einem offenen Platz und lassen Sie es aufwärmen. ACHTUNG: Ein Trockenstarten der Pumpe wird die Dichtungen beschädigen. Achten Sie darauf, dass die Kammer der Pumpe vor Inbetriebnahme mit Wasser gefüllt ist. 2. -
Seite 23: Lagerung Der Benzinpumpe
LAGERUNG DER BENZINPUMPE Es ist notwendig, die Benzinpumpe richtig zu verstauen, damit sie in gutem Zustand gehaltet wird. Dank der folgenden Anweisungen können Sie die Pumpe vor Rost und anderen ätzenden Mittel schützen und die Wiederaufnahme der Arbeit erleichtern, wenn das Gerät wieder in Betrieb genommen wird. -
Seite 24: Kraftstoff
Kraftstoff Das Benzin könnte während der Lagerzeit oxidieren und verschlechtern. Der alte Kraftstoff könnte das Starten schwer machen und die Gummiresten absetzen lassen, die die Kraftstoffanlage verstopfen könnten. In dem Fall, in dem das Benzin im Tank alt wird, könnte es nötig sein, den Vergaser und die Kraftstoffanlage prüfen oder ersetzen zu lassen. -
Seite 25: Zündkerzen Überprüfen
Den Tank und den Vergaser entleeren. Einen Behälter unter den Vergaser stellen. Einen Trichter verwenden, um den Kraftstoff nicht auslaufen zu lassen. 2. Entfernen Sie die Vergaserablaßschraube und Behälter für Reste An dieser Stelle können Sie Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf ON. Der Kraftstoff ist ein brennbares und explosives Restenwan Material Beim Umgang mit Benzin, könnte man zu... -
Seite 26: Vorsichtsmaßnahmen Für Die Lagerung
Vorsichtsmaßnahmen für die Lagerung Wenn die Pumpe wird mit Kraftstoff im Tank und im Vergaser gespeichert, ist es wichtig, die Risiken von möglichen Bränden, die durch den Kraftstoffdampf entstehen können, zu minimieren. Das Gerät in einem gut belüfteten Bereich und weg von Geräten, die an Pilotflammen (wie Boiler) oder Wasser (wie beispielsweise Warmwasserbereiter oder Trockner) betrieben werden. - Seite 27 Fehlerbehebung PROBLEM URSACHE Lösungen Der Motor startet nicht. 1. Hahn auf OFF. 1. Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf 2. Der Choke Hebel ist offen (OPEN) 2. Bewegen Sie den Hebel in die 3. Stellen Sie den Zündschalter des „geschlossen“ (ZU), wenn der Motor Motors auf OFF.
- Seite 28 4. Ersetzen Sie die Unterlagscheibe, 4. Luftverluste am Anschluss wenn sie fehlt oder beschädigt ist. Ziehen Sie Anschluss und Schelle fest. 5. Verstopfter Filter 5. Entfernen Sie Schmutz vom Saugfilter 6. übermäßige Höhe 6. Bewegen Sie die Benzinpumpe oder die Schläuche, um die Höhe zu verringern Die Pumpe fördert nicht gut 1.
- Seite 29 Verwendung von Nicht-Original-Ersatzteilen kann das Gerät beeinträchtigen. Der Hersteller bestätigt, dass die Verwendung von Original-Ersatzteilen wird keine Auswirkungen auf die Abgasanlage haben und mit den Vorschriften über die Emissionen entspricht. Achtung Die Merkmale des Geräts können je nach dem Modell variieren und können sich ohne vorherige Ankündigung ändern.
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Seite 30: Eg-Konformitätserklärung
Sitz: Fraz. San Venanzo, 11 - 06049 Spoleto (PG) - Italy Si dichiara che la macchina di propria produzione: pompa per irrigazione Marke : Geotech Modello /Model : LP50 -LP 80-LP 100-LHP 40-LHP 50-LHP 80-LTP 80-LCP 50 Baujahr : 2019 Normen und Richtlinien 2006/42/EG 2004/108/EG 2000/14/EC （...