Recherche Des Pannes - Stihl GH 370 S Gebrauchsanleitung

Mesure conformément à la norme
2000/14/EC / S.I. 2001/1701:
Niveau de puis-
sance acoustique
garanti L 103 dB(A)
WAd
Incertitude K 3,0 dB(A)
WA
Mesure conformément à la norme EN
13683 :
Niveau de pression
sonore sur le lieu de
travail L 94 dB(A)
pA
Incertitude K 3 dB(A)
pA
Couple
Jeu de couteaux : 52 – 60 Nm
Couple
Couteau réversible : 22 – 28 Nm
L/l/h : 128/77/140 cm
Poids : 45 kg
17.1 REACH
REACH désigne une directive CE relative
à l'enregistrement, l'évaluation et
l'autorisation de substances chimiques.
Les informations sur la conformité à la
directive REACH (CE) N° 1907/2006 sont
indiquées sous le lient
www.stihl.com/reach.

18. Recherche des pannes

@ Voir le manuel d'utilisation du moteur à
combustion.
Demander éventuellement conseil à
un revendeur spécialisé, STIHL
recommande les revendeurs spéciali-
sés STIHL.
0478 216 9908 A - FR
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion ne démarre pas
Cause possible :
– Entonnoir de remplissage pas fermé
correctement
– Le disque porte-couteaux est bloqué
– Le réservoir de carburant est vide ; la
conduite d'alimentation en carburant
est bouchée
– Le carburant est de mauvaise qualité,
encrassé ou depuis trop longtemps
dans le réservoir
– La cosse n'est plus sur la bougie
d'allumage ; le câble d'allumage n'est
pas fixé correctement sur la cosse
– Filtre à air encrassé
– La bougie d'allumage est encrassée ou
endommagée, l'écartement des
électrodes est incorrect
– Des tentatives répétées de démarrage
ont noyé le moteur à combustion.
Solution :
– Fermer correctement l'entonnoir de
remplissage et le visser (
– Retirer les résidus coincés dans le
carter (Attention : débrancher au
préalable la cosse de bougie
d'allumage)
– Faire l'appoint de carburant, nettoyer
les conduites d'alimentation du
carburant ( 7.9)
– Utiliser uniquement du carburant frais,
de marque et sans plomb, nettoyer le
carburateur ( 7.9)
– Rebrancher la cosse de la bougie
d'allumage ; contrôler la connexion
entre le câble d'allumage et la cosse
.
– Nettoyer le filtre à air
– Nettoyer ou remplacer la bougie
d'allumage ; corriger l'écartement des
électrodes
– Dévisser la bougie d'allumage et la
sécher, tirer plusieurs fois sur le câble
de démarrage, bougie d'allumage
dévissée (interrupteur en position O).
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion est brûlant
Causes possibles :
– Les ailettes de refroidissement sont
encrassées
– Le niveau d'huile est insuffisant dans le
moteur à combustion
– La surface du moteur à combustion est
couverte de matériau broyé
Solutions :
– Nettoyer les ailettes de refroidissement
( 11.2)
– Faire l'appoint d'huile moteur (
– Retirer le matériau broyé du moteur à
combustion
Dysfonctionnement :
L'appareil n'avale pas les déchets à broyer
7.7)
Causes possibles :
– Couteaux émoussés ou mal affûtés
Solutions :
– Retourner ou affûter les couteaux ;
respecter l'angle de coupe de 30° lors
de l'affûtage (
Dysfonctionnement :
La puissance de broyage diminue
Causes possibles :
– Couteaux émoussés
– Couteaux mal affûtés
– Disque porte-couteaux déformé
Solutions :
– Affûter la lame ou la remplacer (
7.9)
11.3)
11.3)
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