Elektronische Ölmessung
Allgemein
Die Elektronische Ölmessung verfügt über zwei
Messprinzipien:
▷
Überwachung.
▷
Detailmessung.
Bei häufigen Kurzstreckenfahrten oder dynami‐
scher Fahrweise, z. B. schnelle Kurvenfahrten,
regelmäßig eine Detailmessung durchführen.
Überwachung
Prinzip
Der Motorölstand wird während der Fahrt elek‐
tronisch überwacht und kann am Control Display
angezeigt werden.
Falls der Motorölstand seinen zulässigen Be‐
triebsbereich verlässt, wird eine Check-Control-
Meldung angezeigt.
Funktionsvoraussetzungen
Ein aktueller Messwert steht nach ca. 30 Minu‐
ten normaler Fahrt zur Verfügung.
Motorölstand anzeigen
Über iDrive:
1.
„CAR"
2.
„Fahrzeugstatus"
3.
„Motorölstand"
Der Motorölstand wird angezeigt.
Grenzen des Systems
Bei häufigen Kurzstreckenfahrten oder dynami‐
scher Fahrweise kann ggf. kein Messwert ermit‐
telt werden. In diesem Fall wird der Messwert
der letzten ausreichend langen Fahrt angezeigt.
Online Version für Sach-Nr. 01405A04082 - II/20
Betriebsmittel
Detailmessung
Prinzip
Der Motorölstand wird im Stillstand geprüft und
über eine Skala angezeigt.
Falls der Motorölstand seinen zulässigen Be‐
triebsbereich verlässt, wird eine Check-Control-
Meldung angezeigt.
Allgemein
Während der Messung wird die Leerlaufdrehzahl
etwas erhöht.
Funktionsvoraussetzungen
▷
Fahrzeug steht waagrecht.
▷
Manuelles Getriebe: Schalthebel in Leerlauf‐
stellung, Kupplung und Gaspedal nicht getre‐
ten.
▷
Steptronic Getriebe: Wählhebel in Wählhe‐
belposition N oder P und Gaspedal nicht ge‐
treten.
▷
Motor läuft und ist betriebswarm.
Detailmessung durchführen
Über iDrive:
1.
„CAR"
2.
„Fahrzeugstatus"
3.
„Motorölstand"
4.
„Ölstandsmessung"
5.
„Messung starten"
Der Motorölstand wird geprüft und über eine
Skala angezeigt.
Motoröl nachfüllen
Allgemein
Motoröl erst nachfüllen, wenn die Meldung in der
Instrumentenkombination angezeigt wird. Die
Nachfüllmenge ist in der Meldung am Control
Display angegeben.
MOBILITÄT
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