15 Zündkerze
HINWEIS
Nach der Rückkehr aus großer Höhe die Verga‐
sereinstellung wieder auf Standardeinstellung
zurücksetzen.
Bei zu magerer Einstellung besteht Gefahr von
Triebwerkschäden durch Schmierstoffmangel
und Überhitzung.
15 Zündkerze
► bei ungenügender Motorleistung, schlechtem
Starten oder Leerlaufstörungen zuerst die
Zündkerze prüfen
► nach ca. 100 Betriebsstunden die Zündkerze
ersetzen – bei stark abgebrannten Elektroden
auch schon früher – nur von STIHL freigege‐
bene, entstörte Zündkerzen verwenden –
siehe "Technische Daten"
15.1
Zündkerze ausbauen
► Motor abstellen – Stoppschalter auf
STOP bzw. 0 stellen
► Schraube (1) herausdrehen und Kappe (2)
abnehmen – Schraube (1) ist verliersicher in
der Kappe (2) befestigt
► Zündleitungsstecker (3) abziehen
► Zündkerze (4) herausdrehen
0458-520-7621-B
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3
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15.2
Zündkerze prüfen
► verschmutzte Zündkerze reinigen
► Elektrodenabstand (A) prüfen und falls not‐
wendig nachstellen, Wert für Abstand – siehe
"Technische Daten"
► Ursachen für die Verschmutzung der Zünd‐
kerze beseitigen
Mögliche Ursachen sind:
– zu viel Motoröl im Kraftstoff
– verschmutzter Luftfilter
– ungünstige Betriebsbedingungen
WARNUNG
Bei nicht festgezogener oder fehlender
Anschlussmutter (1) können Funken entstehen.
Falls in leicht brennbarer oder explosiver Umge‐
bung gearbeitet wird, können Brände oder
Explosionen entstehen. Personen können
schwer verletzt werden oder Sachschaden kann
enstehen.
► entstörte Zündkerzen mit fester Anschlussmut‐
ter verwenden
15.3
Zündkerze einbauen
► Zündkerze von Hand ansetzen und eindrehen
► Zündkerze mit Kombischlüssel anziehen
► Zündleitungsstecker fest auf die Zündkerze
drücken
► Kappe für Zündleitungsstecker ansetzen und
festschrauben
deutsch
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