Könner & Söhnen KS 18-1XM Betriebsanleitung Seite 60

Elementy serwisu
Filtr powietrzny
Filtr oleju
Olej silnikowy
Filtr paliwowy
Przewód paliwowy i zaciski
na nim
Płyn w układzie chłodzenia
Węże układu chłodzenia i
opaski taśmowe
Integralność połączeń
elektrycznych i przewodów
Poziom elektrolitu w
akumulatorze
Akumulator (kontrola
ładowania)
Pasek wentylatora i pompy
Luzy zaworów
Płukanie układu chłodzenia i
chłodnicy
Separator wody
Element odświeżacza
powietrza
Zewnętrzny zbiornik chłodnicy
Zbiornik paliwowy
Pasek wentylatora
- wymiana
Olej silnikowy ma poważny wpływ na charakterystykę eksploata-
cji silnika i jest podstawowym czynnikiem, który określa jego wy-
dajność. Używaj oleju, przeznaczanego dla 4-suwowych silników
dieslowskich, które spełniają wymagania norm typu SE według
klasyfikacji API CF o lepkości SAE 10W-30, SAE 10W-40.
Oleje silnikowe z inną lepkością, określoną w tabeli, mogą być wykorzystane tylko jeśli
średnia temperatura powietrza w twoim regionie, nie przekracza określonego zakresu
temperatur. Lepkość oleju zgodnie z normą SAE lub kategoria serwisowa oleju podana jest
na naklejce API pojemności.
Podczas wymiany oleju pamiętaj o wymianie filtra oleju.
HARMONOGRAM CZYNNOŚCI SERWISOWYCH
- sprawdzenie - regulowanie
Okresy konserwacji
- czyszczenie
ZALECANE OLEJE
10W-30, 10W-40
-20 -20 -10 -10 0 10 10
konner-sohnen.com |
10
C C
0 0
20 20 30 30 40 40
Sprawdzenie Sprawdzenie
poziomu oleju poziomu oleju
59