Przegląd
Upewnić się, że tarcza tnąca do trawy jest wyśrodkowana, ostra i nie ma widocz-
nych uszkodzeń ani na ostrzu, ani w okolicy środka tarczy.
Sprawdzić, czy osprzęt tnący się nie obraca, gdy silnik pracuje na biegu jało-
wym.
Nasmarować wałek dwuczęściowy
Sprawdzić rączkę linka rozrusznika oraz linkę rozrusznika.
Sprawdzić smar przekładni zębatej stożkowej.
Oczyścić świecę zapłonową z zewnątrz. Zdemontować świecę zapłonową
i zmierzyć odstęp między elektrodami. Wyregulować odstęp między elektrodami
lub wymienić świecę zapłonową.
Oczyścić system chłodzący.
Oczyścić lub wymienić chwytacz iskier.
Wyczyścić zewnętrzną powierzchnię gaźnika oraz przestrzeń wokół gaźnika.
Sprawdzić filtr paliwa pod kątem zanieczyszczeń.
Sprawdzić przewód paliwowy pod kątem uszkodzeń.
Sprawdzić stan wszystkich przewodów i połączeń.
Sprawdzić stopień zużycia sprzęgła, sprężyn sprzęgła i bębna sprzęgła.
Wymienić świecę zapłonową.
Regulacja obrotów biegu jałowego
Przed regulacją obrotów biegu jałowego sprawdzić, czy
filtr powietrza jest czysty i przymocować pokrywę filtra
powietrza.
1. Obracać śrubę regulacji obrotów biegu jałowego,
która jest oznaczona znakiem T, w prawo do chwili,
gdy osprzęt tnący zacznie się obracać.
2. Obracać śrubę regulacji obrotów biegu jałowego,
która jest oznaczona znakiem T, w lewo do chwili,
gdy osprzęt tnący się zatrzyma.
3. Wartość obrotów biegu jałowego powinna być
niższa od prędkości obrotowej osprzętu tnącego
w momencie rozpoczęcia obrotów. Obroty jałowe
ustawione są prawidłowo, jeżeli silnik pracuje płynnie
w każdym położeniu.
370
Codzien-
nie
X
X
Konserwacja chwytacza iskier
•
Użyć szczotki drucianej do czyszczenia chwytacza
iskier.
Co ty-
Co mie-
dzień
siąc
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
941 - 008 - 24.06.2022