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Operation Manual / TPR48-F.. - TPR52-F..
5 Betrieb überwachen / 5.2 Abgastemperatur vor Turbine
Schmieröltemperatur am Austritt
Die Öltemperatur am Austritt hängt hauptsächlich ab von:
¡
Schmieröltemperatur und Druck am Öleintritt
¡
Motorlast und Turboladerdrehzahl
¡
Abgastemperatur
Die maximal zulässige Öltemperatur am Austritt ist in nachfolgender Tabelle aufgeführt. Die
angegebene Ölaustrittstemperatur ist als Alarmwert für den Turboladerbetrieb zu berück-
sichtigen und entsprechend den gängigen Vorschriften zu überwachen.
Status für Betrieb
Zulässig
Kurzzeitig zulässig (< 0.5 h) → Alarm
Nicht zulässig → Motor stoppen
Zulässig
Kurzzeitig zulässig → Alarm
Tab. 12: Schmieröltemperatur am Austritt
Wurde der Turbolader längere Zeit ausserhalb des zulässigen Bereichs betrieben, empfiehlt
ABB Turbocharging den Turbolader durch eine ABB Turbocharging Servicestelle untersuchen
zu lassen.
5.2
Abgastemperatur vor Turbine
VORSICHT
Beeinflussung der Austauschintervalle
Der Betrieb über den definierten Einsatzgrenzen des Leistungsschilds kann
die empfohlenen Austauschintervalle beträchtlich reduzieren.
Abgastemperatur vor Turbine messen.
u
Einsatzgrenzen auf dem Leistungsschild einhalten.
u
Definition und Erklärungen zum Leistungsschild: siehe Kapitel Operation Manual / 2 Safe-
u
ty.
Einsatzgrenzen: siehe Kapitel Operation Manual / 3 Safety data sheet oder auf dem Leis-
u
tungsschild.
© Copyright 2021 ABB. All rights reserved.
Öltemperatur am Austritt
HZTL4084_DE
T
oil,outlet
≤ 160 °C
> 160 °C
> 180 °C
≤ T
+ 55 K
oil,inlet
> T
+ 55 K
oil,inlet
Rev.A
August 2021
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