Carburateur Afstellen - Stihl BR 420 Gebrauchsanleitung

11 Carburateur afstellen

► Hoofdfilter (3) uit het filterdeksel trekken en
controleren – bij vervuiling of beschadiging
vervangen
Bij vervanging van het hoofdfilter ook altijd het
voorfilter vervangen
► Voorfilter (4) uit het filterdeksel nemen
► Een vochtig voorfilter drogen – vervolgens uit‐
kloppen of uitblazen
Een beschadigd voorfilter moet worden vervan‐
gen
► Het grove vuil op het filterdeksel verwijderen
en de filterruimte reinigen
► Hoofdfilter (3) en het voorfilter (4) in het filter‐
deksel plaatsen
► Filterdeksel op de filterbodem (5) plaatsen en
vastschroeven
11 Carburateur afstellen
De carburateur is af fabriek op de standaardaf‐
stelling afgesteld.
De carburateur is zo afgesteld dat de motor
onder alle bedrijfsomstandigheden wordt voor‐
zien van een optimaal benzine-luchtmengsel.
Bij deze carburateur kunnen slechts geringe cor‐
recties via de hoofdstelschroef en de stelschroef
stationair toerental worden uitgevoerd.
11.1 Standaardafstelling
► Motor afzetten
0458-373-9421-C
3
5
4
► Luchtfilter controleren – indien nodig reinigen
of vervangen
► Vonkenrooster (afhankelijk van de exportuit‐
voering) in de uitlaatdemper controleren –
indien nodig reinigen of vervangen
► Beide stelschroeven voorzichtig tot aan de
aanslag linksom draaien
► Hoofdstelschroef (H) is 1/4 slag open
► Stelschroef stationair toerental (L) is 1/4 slag
open
11.2 Stationair toerental instellen
► Standaardafstelling uitvoeren
► Motor starten en warm laten draaien
11.2.1 Motor slaat bij stationair toerental af
► Aanslagschroef stationair toerental (LA) lang‐
zaam rechtsom draaien tot de motor gelijkma‐
tig draait
11.2.2 Onregelmatig stationair toerental;
motor slaat af ondanks de gecorri‐
geerde LA-afstelling, motor neemt
slecht op
Stationaire afstelling is te arm.
► Stelschroef stationair toerental (L) linksom
draaien tot de motor regelmatig draait en goed
opneemt – max. tot aan de aanslag
11.2.3 Onregelmatig stationair toerental
Stationaire afstelling is te rijk.
Nederlands
H L
L
LA
55