ARGENTO Piuma Bedienungsanleitung Seite 305

8. Пускане в експлоатация
Преди да се използва велосипедът с помощ на въртене на педалите, в допълнение към проверката на степента на
зареждане и правилното инсталиране на батерията, за да се осигури адекватно пускане на пътя и за да се осигури
ефикасно и безопасно използване на продукта, винаги се препоръчва да се провери внимателно всяка част, като се
извърши необходимото регулиране на свързаните механични компоненти, директно или с помощта на специализира-
ни оператори, виж: регулиране и затягане на седалката и колоната на седалката, регулиране и затягане на кормилото
и закачане на кормилото, регулиране на спирачките, регулиране на скоростите, смазване на веригата и предавката,
проверка на налягането в колелата и гумите, обща проверка на правилното затягане на фиксиращите винтове, бързо
освобождаване и преходни щифтовете, както и обща проверка, дали всички части са в ред.
Седалка
Позицията на велосипеда е много важна, за да се гарантира най-добър комфорт при използване на продукта, за да
се позволи правилно функциониране на педала и за да се избегнат проблеми с безопасността.
Поради тази причина е важно седалката и съответната колона за поддържане на колоната да бъдат позиционирани и
регулирани по начин, подходящ за структурата на лицето на потребителя.
Седалката може да се регулира на височина, напред и под наклон.
За да се регулира височината на седалката, е необходимо да се разхлаби пръстена, който затяга стойката на седалка-
та в рамата и повдигайки я или сваляйки я в съответствие с вашите нужди, като внимавате да не я свалите извън
лимита, указан на нея, за да се избегне риск от счупване на рамата; след като бъде определена желаната позиция,
в съответствие с предпазните мерки, свързани с изваждането на стойката на седалката, фиксирайте я, като я затегне-
те, докато не бъде правилно затегната, за да предотвратите нейната подвижна и/или нестабилна позиция.
Като цяло е препоръчително да се регулира височината на седалката, като се уверите, че като поставите крака си на
педала, разположен в най-ниската точка на въртене, съответният крак е почти напълно удължен.
За да се регулира наклона и преместването напред на седалката, е необходимо да се разхлаби съответната система
за фиксиране, налична в скобата на седалката, което позволява да се фиксира на желаната позиция по отношение
на ъгъла и преместването напред на седалката и след това да се възстанови правилното затягане на системата за
фиксиране, за да се избегнат евентуални луфтове и движения.
Кормило
Кормилото може да се регулира на височина и накланяне, като се извърши намеса върху съответните системи за
фиксиране, налични на колоната на кормилото и/или върху окачването на кормилото.
За да се регулира височината на кормилото, е необходимо да се разхлаби пръстена, който затяга телескопичната
колона на кормилото, което позволява да се повдигне или свали кормилото, докато се определи желаната позиция,
като се фиксира съответния пръстен, докато не стане неподвижен; в други случаи или чрез разхлабване на винта,
който фиксира закачането на кормилото във вътрешността на канала на вилката (ако е налична) или чрез намеса
върху подвижната връзка, налична на окачването на кормилото.
За да регулирате наклона на кормилото, разхлабете системата за затягане на окачването на кормилото, завъртете
кормилото до определената желана позиция и го фиксирайте, като затегнете системата за затягане, докато не стане
подвижна.
Спирачки
Спирачна система, инсталирана на продукта осигурява наличието на механични дискови спирачки, които могат да
се задействат на предното колело и на задното колело чрез съответните лостове, позиционирани на кормилото,
индивидуално оборудвани с устройство (датчик за изключване), чрез което, чрез задействане на спирачния лост, към
който е свързано, се извършва незабавното изключване на задвижващото действие на мотора.
Лостът на спирачката, разположен от дясната страна на кормилото, задейства задната спирачка, като позволява
на задното колело да спре, и обратно, лостът на спирачката, разположен от лявата страна на кормилото, задейства
предната спирачка, като позволява на предното колело да спре.
Предните и задните спирачни лостове трябва да бъдат разположени и ориентирани по такъв начин, че да се увеличи
максимално тяхната ергономичност, като се благоприятства естествената позиция на ръката и пръстите, използвани
за тяхното задействане, като се сведат до минимум силата и времето, необходими, за да се даде възможност за
задействане на спирачката и се поддържа възможност за добра модулация на същата.
Проверете функционирането на спирачките с тест на спиране на ниска скорост (макс. 6 km/h) в свободна зона без
препятствия.
Прогресивният статус на износване на спирачните накладки, монтирани на съответните калибри, като се намалява
тяхната дебелина, ще изисква съответните спирачни лостове да имат по-голям ход, за да се упражнява същата
спирачна сила.
В случай, че предоставената с продукта спирачна система е с механичен диск за компенсиране на този вид износва-
не, ще е необходимо да се окаже въздействие върху регулиращия пръстен на спирачното жило, разположено зад
съответния лост, за да се възстановят оптималните условия на спиране; при наличие на прекомерно износване на
спирачните накладки, ще е необходима тяхната смяна.
304