Produktübersicht; Verwendungszweck; Typklassifizierung; Etiketten Am Produkt - Invacare Colibri Gebrauchsanweisung

VORSICHT!
Gefahr von Verletzungen und Schäden am
Elektrofahrzeug durch nicht freigegebene
Komponenten und Zubehörteile
Sitzsysteme, Anbauten und Zubehörteile, die nicht
von Invacare für die Verwendung mit diesem
Elektrofahrzeug freigegeben sind, können die
Kippstabilität beeinträchtigen und die Kippgefahr
erhöhen.
– Verwenden Sie ausschließlich Sitzsysteme,
Anbauten und Zubehörteile, die von Invacare
für dieses Elektrofahrzeug freigegeben sind.
Sitzsysteme, die nicht von Invacare für die
Verwendung mit diesem Elektrofahrzeug
freigegeben sind, entsprechen u. U. nicht den
gültigen Normen und können die Entflammbarkeit
und die Gefahr von Hautunverträglichkeiten
erhöhen.
– Verwenden Sie ausschließlich Sitzsysteme,
die von Invacare für dieses Elektrofahrzeug
freigegeben sind.
VORSICHT!
Gefahr von Verletzungen und Schäden am
Elektrofahrzeug durch nicht freigegebene
Komponenten und Zubehörteile
Elektrik- und Elektronikbauteile, die nicht
von Invacare für die Verwendung mit diesem
Elektrofahrzeug freigegeben sind, können eine
Brandgefahr darstellen und zu Schäden durch
elektromagnetische Störungen führen.
– Verwenden Sie ausschließlich Elektrik- und
Elektronikbauteile, die von Invacare für dieses
Elektrofahrzeug freigegeben sind.
Akkus, die nicht von Invacare für die Verwendung
mit diesem Elektrofahrzeug freigegeben sind,
können zu Verätzungen führen.
– Verwenden Sie ausschließlich Akkus, die von
Invacare für dieses Elektrofahrzeug freigegeben
sind.
CE-Kennzeichnung des Elektrofahrzeugs
– Die Konformitätsbeurteilung/CE-Kennzeichnung
wurde gemäß den jeweils gültigen Vorschriften
durchgeführt und gilt nur für das vollständige
Produkt.
– Wenn Komponenten oder Zubehörteile
nachgerüstet oder ausgetauscht werden, wird
die CE-Kennzeichnung ungültig, sofern diese
Komponenten oder Zubehörteile nicht von
Invacare für dieses Produkt freigegeben sind.
– In diesem Fall ist die austauschende Firma für
die Konformitätsbeurteilung/CE-Kennzeichnung
verantwortlich oder dafür, dass das
Elektrofahrzeug als Sonderanfertigung registriert
und entsprechend dokumentiert wird.
Wichtige Hinweise zu Wartungsarbeiten mit
Werkzeug
– Manche Wartungsarbeiten, die in diesem
Handbuch beschrieben sind und vom Benutzer
problemlos durchgeführt werden können,
erfordern bestimmtes Werkzeug. Falls Sie
nicht über das jeweils erforderliche Werkzeug
verfügen ist, raten wir davon ab, diese Arbeiten
durchzuführen. In diesem Fall empfehlen wir,
eine autorisierte Fachwerkstatt aufzusuchen.
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3 Produktübersicht

3.1 Verwendungszweck

Dieses Elektrofahrzeug wurde für gehbehinderte und
gehunfähige Personen konzipiert, die von ihrer Sehfähigkeit
und ihrer körperlichen und geistigen Verfassung her in der
Lage sind, ein Elektrofahrzeug zu steuern.
3.2 Indikationen
Die Verwendung eines Scooters empfiehlt sich für:
• Personen, deren Gehvermögen beeinträchtigt ist
• Personen, deren Gleichgewichtsvermögen beeinträchtigt
ist
• Personen, die keine weiten Strecken gehen können
• Personen, die keine Fahrzeuge (PKW, Fahrrad, Moped
usw.) fahren können
Der Anwender muss über eine für das Sitzen auf einem
Scootersitz ausreichende Kraft im Oberkörper verfügen. Der
Anwender muss in der Lage sein, einen elektromotorischen
Antrieb sachgerecht zu bedienen.
Gegenanzeigen
Es sind keine Gegenanzeigen bekannt.

3.3 Typklassifizierung

Dieses Fahrzeug wurde als Mobilitätsprodukt der Klasse A
gemäß EN 12184 eingestuft. Es handelt sich somit um
ein kompaktes, wendiges Fahrzeug, das hauptsächlich für
die Verwendung im Innenbereich vorgesehen ist. Eine
Verwendung im Außenbereich ist aufgrund der Limitationen
der folgenden Funktionsmerkmale nur einschränkt möglich:
• Nennsteigung (3°)
• Hindernisüberwindung (15 mm)
• Beleuchtung (keine Beleuchtungsoption)
• Reichweite (15 km)
• Bodenfreiheit (10 mm)
Die Werte in Klammern bezeichnen die Mindestanforderungen
an ein Produkt der Klasse A. Zu den maximal möglichen
Werten dieses Elektrofahrzeugs siehe 11 Technische Daten,
Seite 22.

3.4 Etiketten am Produkt

Fig. 3-1
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