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10
Position
Gesamtlänge
Gesamtbreite
Gesamthöhe S L XL
Heckspiegelhöhe S·L XL
Gewicht
Leistung
Max. Betriebsbereich
Leerlaufdrehzahl im Vorwärtsgang
Leerlaufdrehzahl in Stellung
Neutral
Motortyp
Anzahl Zylinder
Bohrung × Hub
Hubvolumen
Abgassystem
Kühlsystem
Motorschmierung
Startsystem
Zündsystem
Zündkerze
Trimmstellung
Motoröl
Getriebeöl
Kraftstoff
Kraftstofftank-Fassungsvermögen
Untersetzungsverhältnis
Emissionsminderungssystem
Schalldruck am Ohr des Bedieners
(ICOMIA 39/94) dB(A)
Hand-Vibrationspegel (ICOMIA 38/94) m/s2
auch manuell
※ Spezifikationsänderungen vorbehalten.
MODELL
TP
mm (in)
975 (38,4)
mm (in)
354 (13,9)
mm (in)
mm (in)
S kg (lb)
46,5 (102,5)
L kg (lb)
47,5 (104,7)
XL kg (lb)
49,0 (108)
kW (PS)
5,9 (8)
U/min
U/min
U/min
mm (in)
ml (cu in)
Schwungradmagnetzünder Kondensatorzündung
NMMA-zertifiziertes FC-W-Öl 10W-30 oder API SF, SG, SH, SJ, SL oder
Genuine Gear Oil oder API GL5, SAE #80-90, ca. 320 ml
Unverbleites Normalbenzin: An der Zapfsäule angegebene 87 Oktan
l (US gal)
2,2
1035 (40,7) · 1162 (45,7) · 1289 (50,7)
435 (17,1) · 562 (22,1) · 689 (27,1)
5000 - 6000
900
950
Viertakter
2
55 × 44 (2,17 × 1,73)
209 (12,8)
Abgasaustritt durch Propellernabe
Wasserkühlung
Trochoidpumpe
Elektrischer Anlassermotor
NGK DCPR6E
6
SM, 10W-30/40, ca. 800 ml
(ROZ 91)
12 (3,17)
2,08 (13: 27)
Motormodifikation (EM)
7,7
11
P
590 (23,2)
320 (12,6)
46,0 (101,4)
47,0 (103,6)
48,5 (106,9)
7,2 (9,8)
3
-
2
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