Arbeitsbetrieb; Wissenswertes; Funktion Und Hinweise; Nebenabtriebe - Mercedes-Benz Actros Betriebsanleitung

Wissenswertes

Diese Betriebsanleitung beschreibt alle
Modelle, Serien‑ und Sonderausstattungen
Ihres Fahrzeugs, die zum Zeitpunkt des Redak-
tionsschlusses dieser Betriebsanleitung erhält-
lich waren. Länderspezifische Abweichungen
sind möglich. Beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug
nicht mit allen beschriebenen Funktionen aus-
gestattet sein könnte. Dies betrifft auch sicher-
heitsrelevante Systeme und Funktionen.
Lesen Sie die Informationen zur qualifizierten
Y
Fachwerkstatt ( Seite 32).

Nebenabtriebe

Funktion und Hinweise

G
WARNUNG
Wenn Sie die Funktion Motorweiterlauf ver-
wenden, kann bei eingeschaltetem Kriechmo-
dus und eingelegtem Anfahrgang das Fahr-
zeug ungewollt anrollen. Es besteht Unfallge-
fahr.
Wenn Sie die Funktion Motorweiterlauf ver-
wenden:
Schalten Sie das Getriebe in Neutralstel-
R
lung.
Ziehen Sie die Feststellbremse an.
R
Fahrzeuge mit Kupplungspedal:
!
Warten Sie nach dem Auskuppeln unbedingt
10 Sekunden, bevor Sie den Nebenabtrieb
ein- oder ausschalten. Dadurch vermeiden
Sie Folgeschäden.
Mit dem Nebenabtrieb können Sie Nebenaggre-
gate antreiben, z. B. Hydraulikpumpen. Abhän-
gig von den Einsatzverhältnissen müssen Sie
den Motor und den Nebenabtrieb mit einer
bestimmten Drehzahl (Arbeitsdrehzahl) betrei-
ben.
Die Arbeitsdrehzahl können Sie ändern
über den Bordcomputer im Menü Fahrsys-
R
teme, Menüfenster
mit dem Schalter F Drehzahl-Konstant-
R
Y
haltung ( Seite 349).
Nebenabtriebe mit Drehzahlbegrenzung: Bei
eingeschaltetem Nebenabtrieb können Sie die
Drehzahl Y
( Seite 349)
programmierte Arbeitsdrehzahl nicht über-
schreiten.
Das Display des Bordcomputers zeigt den
Schaltzustand des Nebenabtriebs an:
/ Nebenabtrieb ausgeschaltet
0 Nebenabtrieb eingeschaltet
Fahrzeuge mit einem motorseitigen Neben-
abtrieb: Der motorseitige Nebenabtrieb ist
nicht schaltbar. Das Nebenaggregat ist direkt
mit dem Motor verbunden und wird permanent
angetrieben. Die Arbeitsdrehzahl und aufbauab-
hängige Funktionen werden mit dem Einschal-
ten der Drehzahl-Konstanthaltung F gere-
Y
gelt und geschaltet (
Fahrzeuge mit einem getriebeabhängigen
Nebenabtrieb: Bei eingeschaltetem Nebenab-
trieb können Sie im Stand alle Anfahrgänge oder
den Rückwärtsgang schalten. Nur in dem
gewählten Gang sind Fahrmanöver zulässig.
Während der Fahrt dürfen Sie nicht schalten. Bei
Fahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe
wechselt das Getriebe automatisch mit dem
Einschalten des Nebenabtriebs in das manuelle
Fahrprogramm M.
Fahrzeuge mit einem getriebeunabhängi-
gen Nebenabtrieb (NMV), ohne Kupplungs-
steller (N4Y oder N4Z): Bei eingeschaltetem
Nebenabtrieb ist ein Anfahren nicht möglich. Sie
können den Nebenabtrieb nicht während der
Fahrt betreiben.
Fahrzeuge mit einem getriebeunabhängi-
gen Nebenabtrieb (NMV), mit Kupplungs-
steller (N4X oder N4W): Bei eingeschaltetem
Nebenabtrieb können Sie im Stand alle Anfahr-
gänge oder den Rückwärtsgang schalten. Wäh-
rend der Fahrt können Sie alle Gänge schalten.
Wenn Sie für den Betrieb des Nebenabtriebs das
Fahrerhaus verlassen müssen, können Sie die
Funktion Motorweiterlauf des Zündschlosses
Y
nutzen ( Seite 239). Der Motor läuft dann wei-
ter und Sie können mit dem Schlüssel die Türen
des Fahrerhauses verriegeln.
Wenn Sie einen Nebenabtrieb einschalten,
bricht die manuelle Regeneration ab. Wenn ein
Nebenabtrieb eingeschaltet ist, können Sie
keine manuelle Regeneration starten.
Während der Regeneration wird die Motor-
i
drehzahl angehoben und das Motorgeräusch
kann sich verändern.
i Wenn Sie für den Betrieb des Nebenabtriebs
das Fahrerhaus verlassen müssen, beachten
Nebenabtriebe
Seite 349).
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