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Typ 8650 REV.2
Absperrventil
14.3
Technische Daten
Das Absperrventil kann im Druckbereich von 2 bis 8 bar eingesetzt werden.
Ventile der Variante „Steuerhilfsluft" können zwar prinzipiell in Kombination mit dem Absperrventil
betrieben werden. Über das Absperrventil werden allerdings nur die Verstärker entlüftet, während die
Pilotventile mit Druck beaufschlagt bleiben, da die Steuerhilfsluft durch das Absperrventil nicht abge-
schaltet wird.
Das Absperrventil kann mit unterschiedlichen Varianten der Magnetspule Typ AC10 ausgerüstet
werden:
• Ex-Schutzarten Ex-i, Ex-m
• Unterschiedliche Varianten („Spulengröße" 5 oder 6) bei den Ex-Spulen
Gehäusewerkstoffe
Dichtwerkstoffe
Medien
Betriebsdruckbereich
Handbetätigung
Spulenwiderstand R20
15)
Nennleistung
15)
Nennbetriebsart
Elektrischer Anschluss am
Ventil
15)
Zulassungen
15)
Gewicht
15)
Montage
Diese Angaben können bei Varianten des Absperrventils, die mit einer anderen Magnetspule ausgerüstet sind,
15)
abweichen
Aluminium, Edelstahl, Epoxid, PA
NBR, PUR
wie Ventilblock REV.2 (siehe Kapitel „7.3 Pneumatische Daten" auf Seite
22)
2 ... 8 bar
ja
310 Ohm
0,3 W (Ex-i-Variante der Magnetspule)
100 % ED (Dauerbetrieb)
Steckerbild „A" (Anschluss z. B. mittels Gerätesteckdose Typ 2518)
Zündschutzart: II 2G/D Ex ia IIC T4
Zulässige Umgebungstemperatur –40 ... +75 °C
Zulassungsnr. (ATEX):
Zulassungsnr. (IEC-Ex): IECEx EPS 18.0038 X
Details siehe
Bedienungsanleitung Magnetspule Typ AC10
ca. 810 g
mit 4 Schrauben M4 (Innensechsrund, Größe T20)
deutsch
EPS 18 ATEX 1088 X
55
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