Informationen zur Projektierung
Allgemeine Hinweise
Das Diagramm zeigt die motorbaugrößenabhängige Drehmomentreduzierung bei eigenbelüf-
teten Motoren unter Berücksichtigung des thermischen Verhaltens beim Betrieb am Umrich-
ter.
M/MN
1.0
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0
10
5
14
D
A
Betrieb mit Eigenlüfter und Bremse
B
Betrieb mit Eigenlüfter und Bremsenansteuerung Haltestromabsenkung
C
Betrieb mit Fremdlüfter
D
Betrieb unter 5 Hz in Abhängigkeit von der Applikation und dem Regelverfahren möglich. Überprüfung des Einsatzfalles durch Lenze erfor-
derlich
Thermische Grenzleistung
Die thermische Grenzleistung, definiert durch den Wärmehaushalt, begrenzt die zulässige
Getriebedauerleistung. Sie wird beeinflusst durch
die Planschverluste im Schmierstoff. Diese werden durch die Einbaulage und die Umfangs-
•
geschwindigkeit der Zahnräder bestimmt.
das Last- und Drehzahlkollektiv.
•
die Umgebungsbedingungen: Temperatur, Luftzirkulation, Wärmezufuhr oder Wärmeab-
•
fuhr über Wellen und Fundamente.
HINWEIS
Eine thermische Überprüfung mit dem Drive Solution Designer (DSD) oder die Rücksprache
mit Ihrer Lenze-Vertretung ist erforderlich, wenn
▶ die Antriebsdrehzahl n
> 1500 r/min bei den nachfolgend aufgeführten Getriebeüberset-
1
zungen unterschritten wird.
▶ die nachfolgend genannten Antriebsdrehzahlen in Abhängigkeit der Einbaulage überschrit-
ten werden. Kurzzeitig bis 5 min sind 30 % höhere Drehzahlen zulässig.
▶ die Umgebungstemperatur überwiegend über +30 °C liegt.
Getriebe
g500-H850 ... H3000
20
MFEMA 080-42
MFEMA 063 ... 071
MFEMA
080-32
MFEMA 090 ... 100
MFEMA 112 ... 132
20
30
40
50
C
120 Hz
...
100
110
130
120
A
B
Übersetzung i
≤ 10
f [Hz]
140
150