4. Limpieza de la taza de sedimentos
La gasolina es altamente inflamable y explosiva bajo ciertas condiciones. No
fume ni permita que se produzcan llamas ni chispas en el lugar.
1. Gire la válvula del combustible a la posición OFF y extraiga la taza de
sedimentos, la junta tórica y el filtro.
2. Lave la taza de sedimentos en solvente, y séquela por completo.
3. Ponga el filtro y la junta tórica en la válvula de combustible, e instale la taza
de sedimentos.
Inserte el saliente del filtro en la ranura del cuerpo del carburador.
Asegúrese de que el filtro está bien sujeto.
4. Apriete con seguridad la taza de sedimentos.
5. Gire la válvula del combustible a la posición ON y compruebe si hay fugas.
CUERPO DEL
CARBURADOR
(Vista desde la
parte inferior)
FILTRO
5. Mantenimiento de la bujía
Bujía recomendada: BPR5ES (NGK)
Para asegurar la operación correcta del motor, las bujías deben tener el huelgo
apropiado y estar exentas de acumulaciones.
1. Abra la cubierta superior del motor (vea la página 35).
2. Extraiga la tapa de la bujía y utilice una llave de bujías para extraer la tapa.
Si el motor hubiese estado funcionando, el silenciador estará muy caliente.
Tenga cuidado de no tocar el silenciador.
TAPA DE LA BUJÍA
RANURA
OFF
SALIENTE
W16EPR-U (DENSO)
VÁLVULA DE COMBUSTIBLE
FILTRO
JUNTA TÓRICA
TAZA DE SEDIMIENTOS
LLAVE DE BUJÍAS
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