Vanguard 25V000 Bedienungsanleitung Seite 92

andre deler for å justere motorhastigheten. Hvis det er nødvendig å foreta justeringer, ta
kontakt med en Briggs & Stratton- autorisert serviceforhandler for service.
OBS
Maskinprodusenten spesifiserer maksimal hastighet for motoren som er montert på
maskinen. Ikke overgå denne hastigheten. Hvis du ikke er sikker på hva den maksimale
hastigheten til maskinen er, eller hva slags motorhastighet som ble innstilt på fabrikken,
ta kontakt med et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted for å få hjelp. For at
maskinen skal fungere trygt og riktig, må motorhastigheten kun justeres av en kvalifisert
mekaniker.
Service av tennplugger
Sjekk tennpluggavstanden (A, figur 19) med en trådmåler (B). Juster
tennpluggavstanden hvis det er nødvendig. Installer og stram tennpluggen til det riktige
dreiemomentet. Referer til seksjonen Spesifikasjoner for informasjon om avstand- og
dreiemoment-spesifikasjoner.
MERK: Enkelte steder er det lovpålagt å redusere tenningssignaler ved hjelp av
resistortennplugger. Du må skifte ut med samme type resistortennplugg hvis en allerede
har blitt installert hos utstyrsprodusenten.
Service av eksossystemet
ADVARSEL
Motoren og lydpotten hetes opp under drift. Berøring av oppvarmet motor kan
forårsake brannskader.
Lettantennelige materialer som blader, gress og kratt kan ta fyr.
• Stans motoren og vent to (2) minutter før du rører motoren eller eksospotten.
Sørg for at motoren og eksospotten trygt kan berøres.
• Fjern smuss fra eksospotten og motoren.
Det er et brudd på California Public Resource Code, § 4442, å bruke eller ha motoren
i gang på et skogkledd, kratt-dekket, eller gresskledd stykke land med mindre
eksossystemet er utstyrt med en gnistfanger som er holdt i fullgod stand, slik som
definert i § 4442. Andre delstater eller føderale jurisdiksjoner kan ha tilsvarende
lover. Se Federal Regulation 36 CFR del 261.52. Kontakte den opprinnelige
utstyrsprodusenten, detaljisten eller forhandleren for å få en gnistfanger satt på det
eksosanlegget som er installert på denne motoren.
Fjern smuss fra eksospotte- og sylinderområdet. Inspiser lyddemperen for sprekker,
korrosjon eller andre skader. Fjern ledeplaten eller gnistfangeren, hvis montert, og se
etter skader eller sotbelegg. Hvis det finnes skader, må delene skiftes ut før du bruker
utstyret.
ADVARSEL
Reservedeler må alltid være av samme type og monteres i samme posisjon som
originaldelene. Andre deler kan utsettes for eller medføre skader.
Skift motorolje
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
Motoren og lydpotten hetes opp under drift. Berøring av oppvarmet motor kan
forårsake brannskader.
• Hvis du tapper av olje fra toppen av oljepåfyllingsrøret, må drivstofftanken være
tom. Drivstoff kan lekke og forårsake brann eller eksplosjon hvis ikke den er tom.
• Stans motoren og vent to (2) minutter før du rører motoren eller eksospotten.
Sørg for at motoren og eksospotten trygt kan berøres.
Brukt olje er et farlig avfallsprodukt som må kasseres hensiktsmessig. Må ikke kastes
sammen med husholdningsavfall. Ta kontakt med lokale myndigheter, et servicesenter
eller en forhandler ang. anlegg for trygg deponering eller resirkulering.
™
For Just Check & Add -modeller, er et oljeskift ikke nødvendig. Hvis et oljeskift er
nødvendig, referer til prosedyren som følger.
Tømming av olje
1. Med motoren av, men varm, koble fra tennpluggledningen(e) (D, figur 20) og hold
den/dem borte fra tennpluggen(e) (E).
2. Fjern peilepinnen (A, figur 21).
3. Motoren har to oljedreneringsplugger (H, F, figur 22). Fjern oljedreneringspluggene
(H, F). Tapp av oljen på en godkjent beholder.
4. Sett inn og stram oljedreneringspluggen (F, Figur 22) etter at oljen er tømt ut.
Påfylling av olje
• Sørg for at motoren står vannrett.
• Rengjør oljefyllingsområdet for alt rusk.
92
• Slå opp avsnittet Spesifikasjoner for informasjon om oljekapasitet.
1. Ta ut peilepinnen. Se avsnittet Fjerne olje . Fjern olje fra peilepinnen med en ren
klut.
2. Motoren har to oljepåfyllinger (C, G, figur 23). Tilsett langsomt oljen i
motoroljepåfyllingen (C, G ). Tilfør ikke for mye olje. Vent i ett minutt og sjekk
deretter oljenivået.
3. Sett inn peilestaven.
4. Ta ut peilepinnen og kontroller oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren
på peilepinnen. Se avsnittet Sjekk oljenivå ).
5. Installer og stram peilepinnen igjen.
Tilkoble tennpluggledningen(e). Se avsnittet Fjerne olje.
6.
Service av luftfilter
ADVARSEL
Damp fra drivstoff er brann- og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon kan medføre
brannskader eller dødsfall.
• Motoren må ikke startes og kjøres hvis luftfilterenheten (hvis montert) eller
luftfilteret (hvis montert) er tatt av.
OBS
Ikke bruk trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan medføre skader på
filteret og løsemidler vil løse opp filteret.
Se Vedlikeholdsplanen for informasjon om service.
Modellene bruker enten skum- eller papirfilter. Enkelte modeller er også utstyrt med
et forfilter som kan vaskes og brukes om igjen. Sammenligne illustrasjonene i denne
håndboken med typen som er montert på din motor og utfør vedlikeholdet i henhold til
dette.
Luftfilter, papir
1. Løsne festet(ene) (C, figur 24).
2. Fjern dekslet (A, Figur 24) og filteret (B).
3. Bank filteret (B, figur 24) forsiktig mot en hard overflate for å løsne rusk. Dersom
filteret er skittent, skift det ut med et nytt filter.
4. Installer filteret (B, figur 24).
5. Installer dekslet (A, figur 24) med festet(ene (C). Sørg for at festet(ene) sitter
stramt.
Papirluftfilter – lav profil
1. Skyv låsen (A, figur 25) for å låse opp dekselet (C).
2. Skyv tappene innover (B, figur 25) og fjern dekselet (C).
3. Fjern filteret (D, figur 25).
4. Bank filteret (D, figur 25) forsiktig mot en hard overflate for å løsne rusk. Dersom
filteret er skittent, skift det ut med et nytt filter.
5. Sett inn filteret (D, figur 25).
6. Monter dekselet (C, figur 25). Skyv låsen (A) til låseposisjon.
MERK: Sjekk tilpasningen til skumforseglingen (E, figur 25). Pass på at
perimeterskumforseglingen er riktig plassert i kanalen (F).
Vedlikehold av drivstoffsystemet
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
• Hold drivstoff unna gnister, åpne flammer, tennflammer, varme og andre
tennkilder.
• Drivstoffslanger, drivstofftanken, bensinlokket og koblinger skal kontrolleres
regelmessig for å se om det har kommet sprekker eller lekkasjer. Bytt skadde
deler.
• Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før du renser eller bytter
drivstoffilteret.
• Hvis du har sølt drivstoff, må du vente til tørker før du starter opp motoren.
• Reservedeler må alltid være av samme type og monteres i samme posisjon som
originaldelene. Andre deler kan utsettes for eller medføre skader.
Drivstoffsil, hvis montert
1. Fjern drivstofflokket (A, Figur 26).
2. Fjern drivstoffsilen (B, figur 26).
3. Hvis drivstoffsilen er skitten, må den renses eller skiftes ut. Hvis drivstoffsilen skiftes
ut, må du passe på at den nye silen er en original reservedel.