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LAGERUNG
Entleeren des Tanks und Vergasers
1.
Die Vergaserentleerungsschraube [1] mit einem 10-mm-Schlüssel herausdrehen,
und den Inhalt des Vergasergehäuses in einen geeigneten Behälter gießen.
Benzin ist extrem feuergefährlich und explosiv.
Sie können sich beim Tanken Verbrennungen oder
schwere Verletzungen zuziehen.
• Den Motor abstellen und Hitze, Funken oder Flammen
meiden.
• Nur im Freien tanken.
• Verschüttetes Benzin sofort aufwischen.
2.
Das Treibstoffventil öffnen (ON) (Seite 8).
Dadurch kann der Treibstoff durch die
Vergaserschale ablaufen. Nach dem
vollständigen Entleeren die
Entleerschraube wieder einschrauben.
Motoröl
Das Motoröl wechseln (Seite 33).
Motorzylinder
Die Zündkerze herausschrauben (Seite 35).
Einen Esslöffel (5 - 10 cm
mehrmals ziehen, damit sich das Öl im Zylinder verteilt. Die Zündkerze wieder
einschrauben. Das Starterseil langsam ziehen, bis Widerstand zu spüren ist, und den
Griff des Starterseils langsam bis zum Anschlag zurückführen. Dadurch werden die
Ventile geschlossen, und es kann keine Feuchtigkeit eindringen.
Zusammenlegen des Lenkgestänges
Den Grassack abnehmen (wenn eingehängt).
Die Schraubverschlüsse des Lenkgestänges [2]
lösen. Die beiden Seiten des unteren
Lenkgestänges nach außen pressen, bis die
Befestigungsbolzen ausklinken. Dann das
Lenkgestänge nach vorn klappen. Dabei darauf
achten, dass die Bowdenzüge nicht abgeknickt
oder eingeklemmt werden.
42
WARNUNG
3
) reines Motoröl in den Zylinder gießen. Den Startseilzug
[1]
[2]
G
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