Vetus BOW THRUSTER EXTENDED RUNTIME BOW2204DE Bedienungshandbuch Und Einbauanleitung Seite 30

DEUTSCH
5.3 Endmontage
• Wiederum das Mass 'H' prüfen.
• Prüfen Sie daß der Keil (1) richtig in die Nut der Welle eingelegt
wurde.
• Die Welle mit 'outbourd gear grease'*) ein-fetten und die Schrau-
be (2) mit dem Sicherungs-blech (3) und dem Sechs-kantmutter
(4) montieren.
• Den Mutter sichern durch Umbiegen der Lippe des Sicherungs-
blechs.
• Die Zinkanode (5) mit dem Bolzen (6) auf die Welle montieren.
Zwischen Tunnelrohrwand und Schraube muß sich nun ringshe-
rum ein freier Spielraum von mindestens 1,5 mm befinden.
• Die eingehende Welle mit einer Montagepaste (z.B. 'Molykote ®
G-n plus') einfetten.
• Die flexible Kupplung zur eingehende Welle des Unterwasserteils
montieren und die Kupplung mittels der Sicherungsschraube si-
chern.
• Die Welle des Elektromotors mit einer Montagepaste (z.B. 'Moly-
kote ® G-n plus') einfetten.
• Das Gewinde der Bolzen mit 'outbourd gear grease'*) einfetten
und den Elektromotor zum Zwischenflansch montieren.
Einen dieser Bolzen zur Befestigung des Relaisträgers benutzen.
• Als erste Probe den Propeller von Hand drehen; das sollte rei-
bungslos geschehen, als zugleich die Welle des Elektromotors
mitgenommen wird.
*) Ein geeignetes Fett ist das VETUS „Shipping Grease", Artikelcode: VSG.
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020582.03
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vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW2204DE
H = 49 - 54 mm
M16 24
20 - 25 Nm
1
2
3
4
5
6
M6
Outboard Gear
Grease
5
5 - 6 Nm
M8 4
12 - 15 Nm
Molykote® G-n plus
M8 6
12 - 15 Nm
Outboard Gear
Grease
Molykote® G-n plus