Inhaltsverzeichnis
Werbung
Gleitblöcke
Abbildung 7.17 – Gleitblöcke am Korbarmauslegerende
Bringen Sie den Hauptausleger am Bodensteuerpult in die
Horizontale. Fahren Sie den Korbarm‑Ausleger ca. 30 cm aus.
Inspizieren Sie sichtlich, dass die Gleitblöcke vorhanden und
offenbar nicht lose sind.
Inspizieren Sie den Bereich, wo die Blöcke mit dem Ausleger‑
abschnitt und dem Korbarm‑Ausleger in Berührung kommen.
Der Lack muss vorhanden sein, es darf kein blankes Metall
sichtbar sein.
An der Stütze des Ausfahrzylinders befinden sich Gleitblöcke
(siehe Abbildung 7.18), die man durch Einblick in das untere
Ende des Hauptauslegers inspiziert.
Drahtseile
Abbildung 7.18 – Stütze des Ausfahrzylinders
Inspizieren Sie die Oberfläche, wo die Blöcke den Hauptaus‑
leger berühren. Der Lack muss vorhanden sein, es darf kein
blankes Metall sichtbar sein.
TB80/TB85J – 0112622G
Gleitblöcke
Gleitblöcke
Kapitel 7 – Inspektion vor dem Start
Drahtseile
Inspizieren Sie sichtlich die Stellen, wo die Drahtseile außen
am Hauptausleger befestigt werden. Unten am Hauptausleger‑
Korbarmende befinden sich zwei Drahtseilanschlüsse (siehe
Abbildung 7.19).
Drahtseil
Abbildung 7.19 – Unter dem Hauptausleger an seinem
Korbarm-Ende
An beiden Seiten des Hauptauslegers, an seinem Chassisende,
befindet sich je ein Drahtseilanschluss (siehe Abbildung 7.20).
Drahtseil
Abbildung 7.20 – Chassisende des Hauptauslegers
Inspizieren Sie auch die Drahtseile im Chassisende des Haupt‑
auslegers (siehe Abbildung 7.18).
Befestiger
Prüfen Sie sichtlich alle Befestigungen, es dürfen keine fehlen
oder lose sein.
Prüfen Sie besonders alle Bolzen, Muttern, Spannstifte, Bünde
und Sprengringe, mit denen die Ausleger und Zylinder befestigt
sind. Sie müssen alle vorhanden und fest sein und dürfen keinen
Schaden aufweisen.
Heben Sie den Hauptausleger an, um Zugang zu den Bol‑
zen des Rotationslagers im Drehtisch zu erhalten (siehe
Abbildung 7.21).
33
Werbung
Inhaltsverzeichnis
