VISUELLE DIAGNOSTIK DES STEUERGERÄTS
Das Steuergerät verfügt über eine Diagnosefunktion, mit der es möglich ist, die eventuellen Ursachen für
Funktionsstörungen festzustellen (Anzeige: ROTE LED).
Um diese Funktion zu benutzen, muss mindestens 3 Sekunden lang ab dem Augenblick der Störabschal-
tung auf die Entstörtaste gedrückt werden (Storabschaltung).
Das Steuergerät erzeugt eine Impulssequenz, die sich konstant alle 2 Sekunden wiederholt.
ROTE LED leuchtet
Entstörtaste 3s drücken
Die Sequenz der vom Steuergerät abgegebenen Impulse gibt die möglichen Defekte an, die in der nachfol-
genden Tabelle verzeichnet sind.
SIGNAL
2 Blinken
3 Blinken
4 Blinken
6 Blinken
7 Blinken
Um das Steuergerät nach der Anzeige der Diagnostik rückzustellen, muss auf die
ACHTUNG
Entstörungstaste gedrückt werden.
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Innerhalb der Sicherheitszeit wird keine stabile Flamme festgestellt:
– Defekt am Ionisationsfühler;
– Defekt am Gasventil;
– Umkehrung von Phase/Nullleiter;
– Defekt am Zündtransformator;
– Brenner nicht eingestellt (Gas nicht ausreichend).
Min. Luftdruckwächter schließt nicht oder ist bereits vor dem Schließen des
Grenzthermostats geschlossen:
– Defekt am Luftdruckwächter;
– Luftdruckwächter schlecht eingestellt.
Vorhandensein der Flamme:
– nach dem Schließen des Grenzthermostats;
– während der Vorbelüftung.
Luftdruckverlust:
– während der Vorbelüftung;
– während der Sicherheitszeit oder des Betriebs.
Erlöschen der Flamme während des Betriebs nach 3 Anlaufversuchen:
– Brenner nicht eingestellt (Gas nicht ausreichend);
– Defekt am Ionisationsfühler;
– Defekt am Gasventil;
– Kurzschluss zwischen Ionisationsfühler und Erde.
Pause
Blinken
MÖGLICHE URSACHE
13
D
2s
Blinken