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Motoröl und Ölfilterpatrone
Der Motorölstand sollte vor jeder Fahrt ge-
prüft werden. Außerdem müssen in den
empfohlenen Abständen gemäß Wartungs-
und Schmiertabelle das Motoröl und die
Ölfilterpatrone gewechselt werden.
Ölstand prüfen
1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Un-
tergrund abstellen und in gerader
Stellung halten. Selbst geringfügige
Neigung zur Seite kann bereits zu ei-
nem falschen Messergebnis führen.
2. Den Motor starten, einige Minuten
lang warmlaufen lassen und dann
ausschalten.
3. Einige Minuten warten, damit sich das
Öl für eine genaue Messung setzen
kann.
4. Den Messstab herausziehen und ab-
wischen, in die Einfüllöffnung zurück-
stecken (ohne ihn hineinzuschrauben)
und dann wieder herausziehen, um
den Ölstand zu überprüfen.
HINWEIS
Der Ölstand sollte sich zwischen der Mini-
mal- und Maximalstand-Markierung befin-
den.
Regelmäßige Wartung und Einstellung
GAU80313
1
1. Motoröl-Messstab
2. O-Ring
3. Maximalstand-Markierung
4. Minimalstand-Markierung
5. Den O-Ring des Messstabs auf Be-
schädigung überprüfen und, falls be-
schädigt, erneuern.
6. Falls sich der Ölstand an oder unter-
halb der Minimalstand-Markierung
befindet, den Motoröl-Einfüllschraub-
verschluss abnehmen und Öl der
empfohlenen Sorte bis zum vorge-
schriebenen Stand nachfüllen.
2
3
4
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss
2. O-Ring
7. Den O-Ring des Einfüllschraubver-
8. Den Öl-Messstab anbringen und fest-
Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel)
1. Das Fahrzeug auf ebenen Untergrund
2. Die Verkleidungsteile A und B abneh-
3. Den Motor starten, einige Minuten
4. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor
7-16
1
schlusses auf Beschädigung überprü-
fen und, falls beschädigt, erneuern.
schrauben und dann den Einfüll-
schraubverschluss zudrehen.
stellen.
men. (Siehe Seite 7-10.)
lang warmlaufen lassen und dann
ausschalten.
stellen, um das Altöl aufzufangen.
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