Assa Abloy effeff 1340-14 Installations- Und Montageanleitung Seite 57

Mode de fonctionnement 2 – mode bus
Modèle
1340-20/-21
Le réglage du mode de fonctionnement s'effectue à l'aide des commutateurs DIP
uniquement
S4–5 (Tab. 2).
Même si le terminal de commande de porte de secours fonctionne en mode de
fonctionnement 2 sur le bus TS en liaison avec un tableau de commande bus 925, la
commande et la surveillance de la porte de secours s'effectuent via le terminal de
commande.
L'ensemble des fonctions déjà décrites du terminal de commande ainsi que le
déroulement des différentes fonctions sont également disponibles en mode bus.
Certaines fonctions, telles que la durée de la pré-alarme et la durée de l'alarme
sonore, peuvent être réglées via le tableau de commande bus 925 (notice d'instruc-
tions distincte D01165).
Connexion du bus
Un tableau de commande bus 925 est raccordé aux bornes Data et GND (Fig. 6
page 52) via une ligne de bus à deux fils.
A
Attention !
Risque de destruction et de panne de fonctionnement en cas de raccorde-
ment défectueux : la ligne de bus doit être correctement branchée en polarité
sur tous les composants. Un raccordement incorrect peut détruire les appareils et
bloquer l'ensemble du bus de données.
· Avant la mise en service, contrôlez soigneusement la polarité de tous les
raccordements.
Régler l'adresse du bus
Chaque composant du bus de commande de porte (bus de données) doit être
affecté à une adresse unique.
La plage d'adresses est réglée à l'aide du commutateur rotatif S3, l'adresse à l'aide
du commutateur rotatif S2 dans la plage d'adresses. Cela correspond à une
numérotation dans le système hexadécimal.
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Configuration FR