Wilo Control MS-L 1x4kW Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 169

ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ
• Σύνδεση δικτύου 3~400 V: Πρίζα CEE (Πρέπει
να ασκείται ένα δεξιόστροφο περιστρεφόμενο
πεδίο!)
5.4.3. Σύνδεση ηλεκτρικού πίνακα ελέγχου στο δίκτυο
ρεύματος: χωρίς γενικό διακόπτη και χωρίς φις
(έκδοση "O")
Εισάγετε τα άκρα του διατεταγμένου καλωδίου
τροφοδοσίας ρεύματος στο χώρο της εγκατά-
στασης μέσω των στυπιοθλιπτών καλωδίων και
στερεώστε τα αντίστοιχα.
Σύνδεση των αγωγών στη λωρίδα ακροδεκτών
δικτύου ρεύματος:
• Σύνδεση δικτύου 1~230 V:
• Καλώδιο: 3 συρμάτων
• Ακροδέκτες: L1 (L), N (N)
• Ο προστατευτικός αγωγός (PE) συνδέεται στον
ακροδέκτη γείωσης (,).
• Θέση διακόπτη DIP "8": OFF (θέση κάτω)
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Για τη σωστή λειτουργία πρέπει να τοποθε-
τούνται 2 γέφυρες (συνημμένες) στη λωρίδα
ακροδεκτών δικτύου ρεύματος:
• Ακροδέκτης 1 και 2
• Ακροδέκτης 3 και 4
• Σύνδεση δικτύου 3~400 V:
• Καλώδιο: 5 συρμάτων
• Ακροδέκτες: L1 (L1), L2 (L2), L3 (L3), N (N)
• Ο προστατευτικός αγωγός (PE) συνδέεται στον
ακροδέκτη γείωσης (,).
• Θέση διακόπτη DIP "8": ON (θέση επάνω)
• Πρέπει να ασκείται ένα δεξιόστροφο περι-
στρεφόμενο πεδίο!
5.4.4. Ηλεκτρική σύνδεση αντλίας
Εισάγετε τα άκρα του διατεταγμένου καλωδίου
τροφοδοσίας ρεύματος της αντλίας στο χώρο της
εγκατάστασης μέσω των στυπιοθλιπτών καλωδί-
ων και στερεώστε τα κατάλληλα.
Σύνδεση των αγωγών στον επαφέα κινητήρα ως
εξής:
• Σύνδεση αντλίας 1~230 V, καλώδιο 3 συρμάτων:
• Ακροδέκτες: 4/T2 (L), 6/T3 (N)
• Ο προστατευτικός αγωγός (PE) συνδέεται στον
ακροδέκτη γείωσης (,).
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Στην έκδοση "S" η σύνδεση της αντλίας εκτε-
λείται στους ακροδέκτες 2/T1 (L), 4/T2 (N)!
• Σύνδεση αντλίας 3~400 V:
• Ακροδέκτες: 2/T1 (U), 4/T2 (V), 6/T3 (W)
• Ο προστατευτικός αγωγός (PE) συνδέεται στον
ακροδέκτη γείωσης (,).
• Πρέπει να ασκείται ένα δεξιόστροφο περι-
στρεφόμενο πεδίο!
Μετά τη σωστή σύνδεση της αντλίας πρέπει να
ενεργοποιούνται οι αντλίες και να ρυθμίζεται η
προστασία του κινητήρα.
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-Control MS-L 1x4kW
All manuals and user guides at all-guides.com
Ρύθμιση προστασίας κινητήρα
Η ηλεκτρονική προστασία κινητήρα επιτηρεί το
ονομαστικό ρεύμα της συνδεδεμένης αντλίας
στη διάρκεια της λειτουργίας. Η απενεργοποίη-
ση εκτελείται αμέσως, όταν γίνει υπέρβαση του
ρυθμισμένου ονομαστικού ρεύματος.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Κατά τη σύνδεση τριφασικών κινητήρων
εκτελείται επίσης μια απενεργοποίηση μετά
από 10 s, εάν το ονομαστικό ρεύμα πέσει στη
διάρκεια της λειτουργίας κάτω από 300 mA!
Μετά από κάθε απενεργοποίηση πρέπει να επι-
βεβαιώνεται το σφάλμα με το πλήκτρο "Reset".
Η προστασία κινητήρα πρέπει να ρυθμίζεται στο
ονομαστικό ρεύμα σύμφωνα με την πινακίδα
τύπου.
Το επιθυμητό ονομαστικό ρεύμα ρυθμίζεται
μέσω των διακοπτών DIP 1-5. Η μικρότερη τιμή
ρεύματος είναι 1,5 A και σε αυτή την περίπτωση
όλοι οι διακόπτες DIP είναι στη θέση "OFF". Μέσω
της ενεργοποίησης των μεμονωμένων διακοπτών
DIP (θέση "ON") αυξάνεται η τιμή ρεύματος ως
προς την τιμή του εκάστοτε διακόπτη DIP.
Διακόπτης DIP 1
Τιμή ρεύματος 0,5 A 1,0 A
Παράδειγμα: απαιτούμενο ονομαστικό ρεύμα
7,5 A
1,5 A + 2,0 A (διακόπτης DIP 3) + 4,0 A (διακό-
πτης DIP 5) = 7,5 A
5.4.5. Σύνδεση επιτήρησης θερμοκρασίας περιέλιξης
Για την επιτήρηση της θερμοκρασίας μπορούν να
συνδέονται διμεταλλικοί αισθητήρες.
Η επιτήρηση είναι αυτοεπιβεβαιωνόμενη, δηλ.
αφού ψυχθεί η περιέλιξη του κινητήρα μηδενίζε-
ται αυτόματα το σφάλμα και σβήνει η λυχνία LED!
Συνδέστε τους αγωγούς στους ακροδέκτες 1 και
2 (WSK) της λωρίδας ακροδεκτών.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
• Δεν επιτρέπεται να ασκείται τάση από τρίτη
πηγή!
• Κατά τη σύνδεση μιας επιτήρησης περιέλιξης
πρέπει να αφαιρείται η εργοστασιακά τοποθε-
τημένη γέφυρα!
5.4.6. Σύνδεση κωδικοποιητών σήματος για αναγνώ-
ριση στάθμης
Η αναγνώριση της στάθμης υλοποιείται με έναν
πλωτηροδιακόπτη. Δεν είναι δυνατή η σύνδεση
αισθητήρων στάθμης και ηλεκτροδίων!
Εισάγετε τα άκρα του διατεταγμένου καλωδίου
στο χώρο της εγκατάστασης μέσω των στυπιο-
θλιπτών καλωδίων και στερεώστε τα αντίστοιχα.
Συνδέστε τους αγωγούς στους ακροδέκτες 3 και
4 (GL) της λωρίδας ακροδεκτών.
Ελληνικα
2 3 4 5
2,0 A 3,0 A 4,0 A
169