RICHTLINIEN FÜR DIE FEHLERBEHEBUNG (E-TEC
UND ACE)
ELEKTRISCHER ANLASSER FUNKTIONIERT NICHT
1. Motor-Notausschalter in Stellung AUS oder Kappe der Sicherheitsleine
nicht an Motor-aus-Schalter angebracht.
– Stellen Sie den Motor-Notausschalter auf EIN und bringen Sie die Kappe der
Sicherheitsleine an den Motor-aus-Schalter an.
2. Gasgeben während des Anlassens des Motors.
– Lassen Sie den Gashebel beim Anlassen los.
MOTOR DREHT, ABER SPRINGT NICHT AN
1. Keine Kraftstoffversorgung des Motors.
– Füllstand des Kraftstofftanks prüfen und bei Bedarf Kraftstoff nachfüllen.
2. Systemspannung zu gering.
– Wenden Sie sich an einen Lynx Vertragshändler.
MOTORDREHZAHL ERREICHT NICHT DEN EINKUPPLUNGSPUNKT
1. D.E.S.S. hat den Schlüsselcode der Kappe der Sicherheitsleine nicht gele-
sen. D.E.S.S. Kontrollleuchte blinkt (langsame Abfolge kurzer akustischer
Signale/wiederholt).
– Bringen Sie die Kappe der Sicherheitsleine richtig an.
2. D.E.S.S. hat einen anderen als den programmierten Code gelesen. Kon-
trollleuchte für D.E.S.S. blinkt schnell (schnelle Abfolge kurzer akustischer
Signale/wiederholt).
– Bringen Sie eine Kappe (D.E.S.S. Schlüssel) an, für die dieser Motorschlitten
programmiert wurde.
3. ECM erkennt D.E.S.S. Schlüssel nicht (ACE).
– Wenden Sie sich an einen Lynx Vertragshändler.
DEM MOTOR FEHLT BESCHLEUNIGUNG ODER LEISTUNG
1. Lernschlüssel wird verwendet (ACE).
– Verwenden Sie einen normalen Schlüssel.
2. Sport-Modus nicht aktiviert (ACE).
– Siehe AKTIVIERUNG DES SPORT-MODUS unter BETRIEBSMODI.
3. Motor wird gerade aufgewärmt.
– Fahren Sie das Fahrzeug einige Minuten mit niedriger Drehzahl.
4. Motor-Einfahrphase nicht abgeschlossen.
– Schließen Sie die Einfahrphase ab.
5. Falsche Einstellung der Antriebsriemenscheibe (E-TEC).
– Stellen Sie die Antriebsriemenscheibe ein. Siehe WARTUNGSVERFAHREN.
6. Antriebsriemen- und Abtriebsriemenscheibe müssen gewartet werden.
– Wenden Sie sich an einen Lynx Vertragshändler.
______________
164