Weitergabe sowie Vervielfältigung dieser Unterlage, Verwertung und Mitteilung ihres Inhaltes ist nicht gestattet, soweit nicht ausdrücklich zugestanden. Zuwiderhandlungen verpflichten zu
Schadenersatz. Alle Rechte für den Fall der Patenterteilung oder Gebrauchsmuster–Eintragung vorbehalten.
Diese Betriebsanleitung gilt für ein deutschsprachiges Empfängerland und eine deutschspra-
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Betriebsanleitung für ABUS Lastindikatorsystem LIS – SE Fabrik–Nr. _______________________ Hersteller ABUS Kransysteme GmbH Tel. 02261 / 37–0 Sonnenweg 1 Fax. 02261 / 37247 D – 51647 Gummersbach info@abus- kransysteme.de Weitergabe sowie Vervielfältigung dieser Unterlage, Verwertung und Mitteilung ihres Inhaltes ist nicht gestattet, soweit nicht ausdrücklich zugestanden. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz.
Die Betriebsanleitung muß stets am Einsatzort des Kranes aufbewahrt werden und dem Bedienungsper- Gebrauch sonal jederzeit zugänglich sein. Das ABUS LIS–SE ist für den Einsatz in Steuerungen von Elektrohebezeugen bestimmt. Das Gerät wurde Das Bedienungs–, Wartungs– und Instandhaltungs– speziell für den Einsatz an polschaltbaren Asynchron- personal muß...
Um ein Anheben der Last durch Tippbetrieb zu unter- vieren. Sobald am Eingang EA des Gerätes Signal binden, wurde ein Tippzähler integriert, der die Hubbe- anliegt, fallen die Relais für die Hubbewegung nach wegung abschaltet, sobald die eingestellte Grenze Überschreitung des unter P4.0 eingestellten Wertes überschritten wurde, ohne daß...
Die Tabelle gibt die theoretische Nutzungsdauer “D” entsprechend der Triebwerkseinstufung und dem Fak- tor des Belastungsspektrums an. Theoretische Nutzung D (h) Triebwerksgruppen Lastkollektiv / Faktor Zeile des Belastungsspek- Theoretische Nutzung D (h) trums leicht 1 / L1 K = 0.5 1600 3200 6300...
E7 = Steuersignal “Schnell” chend ihrer Aderkennzeichnung an den Anschlüssen EA = Aktivierung 2. Überlastschaltpunkt I 1, I 2, I 3, GND des SE–Gerätes angeschlossen. Der Ausgang Q liefert ein serielles ABUS spezifisches Lastanzeige Datenprotokoll zur Steuerung der ABUS–Lastanzeigen (OPTION) LAZ (Hängetasteranzeige) oder GLZ (große Lastan-...
Feinhub im 2/1–Sekunden Blinktakt. Im Feinhub wer- 4. Bei Abschaltung des Hubwerkes durch eine unzu- den bei Motornennbelastung i.A. Genauigkeiten bes- lässig hohe Last blinkt die Anzeige im Sekunden- ser 10% der Nenntragfähigkeit erreicht, im Haupthub takt beträgt die Anzeigegenauigkeit ca. 5%. 16.57 3.3.1.2 Fehleranzeigen...
Nach viermaliger Falscheingabe einer CODE– oder Bei “Senken” (E2) läuft die Treppenkurve von oben PIN–Nummer wird die Parameterebene dauerhaft ges- nach unten. – perrt, und kann nur durch ABUS wieder zurückgesetzt – – werden. Nach jeder Betätigung des Hubwerks wird der momen-...
(siehe BGV D6 § 25) den, der Betriebsanleitung beiliegenden, Schaltplänen entspricht. Gehäuse und Schaltpläne Die Installation des ABUS LIS–SE darf nur durch Elek- tro–Fachkräfte durchgeführt werden. Die für die Montage notwendigen Maße des LIS–SE entnehmen Sie bitte Bild 1. AN120076.000_DE...
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Standardschaltplan LIS- SE mit einem Hubwerk Bild 2 Seite 10 Stand : 01.03.2016...
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Standardschaltplan LIS- SE mit zwei Hubwerken Katzumschaltung Bild 3 AN120076.000_DE Seite 11...
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Standardschaltplan LIS- SE an Zwillingshubwerk schnell Bild 4 Seite 12 Stand : 01.03.2016...
Ein– und Ausgangsspannungen sind unter Punkt 4 Hinweis : ”Technische Daten” angegeben: Die ABUS Service–Zentrale ist Tag und Nacht Treten Fehler anderer Art auf, so wenden Sie sich bitte für Sie zu erreichen unter: an unsere Service–Zentrale (vgl. Pkt. 7.2) Telefon: 0 22 61 / 37 –...
Auftaste der Parameter 3.0 anzuwäh- vierung ist abgeschlossen. _________________________________ Entsorgung Die umweltverträgliche Entsorgbarkeit der ABUS–Pro- bau vereinfacht. Die Elektronik–Baugruppe kann unter dukte nach Wegfall der Nutzung wird durch die recy- Beachtung örtlicher behördlicher Vorschriften auf Son- clingfreundliche Konstruktion und den modularen Auf- derdeponien entsorgt werden.
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Anzeige Tatsächliche Nutzungsdauer S. P 6.3 Anzeige Gesamtlaufzeit Ti. P 6.4 Triebwerkseinstufung einstellen. mit diesem Parameter wird der LKS freigeschaltet. CODE spezial ABUS kann nur im Hause ABUS eingestellt werden P 6.5 Lastkollektivspeicher löschen. Code Nr. nur für Sachver- ständige Code P 7.0 Passworteingabe für Bedienebene 3...
Einstellung: Betriebsstunden Es wird die Zahl, entsprechend dem vorhandenen Die Anzeige erscheint: Motor, aus der Spalte “Motortyp” für ABUS Hubwerke 1. nach Abschalten des Hubwerkes für ca. 3 sec. der aktuellen Generation eingegeben. 2. nach kurzem Antippen der “Enter”–Taste In diesem Fall brauchen die Parameter P 1.2 und P 1.3 nicht eingegeben werden.
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Ebene 1: Last = Last im Haken Anzeige des gespeicherten Korrekturfaktors Po–r = Drehfeldleistung – 1 – = 0 – Last am Haken Ebene 2: mit CODE 1443 zugänglich – 2 – = bekannte Last am Haken Eingabe des Korrekturfaktors laut Tabelle 1. Parameter: P 2.3 Geräteeinstellung mit Last Parameter:...
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und Speicherung der Drehfeldleistung tisch auf Schritt 2 zurück. Die Einstellung muß automatisch durch. Die gespeicherte Dreh- wiederholt werden. feldleistung ist bis zum Loslassen der Taste Ist die Einstellast zu gering, erscheint nach in der Anzeige sichtbar. Schritt 6 auf dem Display Err6. 8.
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(O = Kontakt offen, 1 = Kontakt geschlossen) P 3.41 Netzspannungsanalyse Parameter: Dieser Parameter muß nach jeder Anlagendiagnose Dieser Parameter dient zur einfachen und schnellen verlassen werden. Diagnose des Netzspannungsverlaufs bei Betrieb des Aus Sicherheitsgründen wurde eine Zeitbegrenzung Hubwerkes. eingebaut. Nach 45 Minuten schaltet das LIS–SE auf Befindet sich das Gerät im Normalbetriebsmodus, wird Normalbetrieb um.
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Heben / Senken langsam möglich Lastanstieg” ändern. Heben / Senken schnell möglich Dieser Parameter ist nur mit einem speziellen CODE – – – zugänglich und darf nur nach Rücksprache mit ABUS verändert werden. – – – Parameter: P 5.1 Triebwerkseinstufung anzeigen...
Parameter: P 7.0 Passworteingabe für Bediene- Bei gesperrten Geräten, erscheint bei Eingabe bene 3. einer Pin– oder “CODE” –Nr. in der Anzeige. Bedienebene 3 ist grundsätzlich nur für ABUS zugäng- lich. [no] Parameter: P 9.9 Sprung aus der Parametere- Ein gesperrtes Gerät kann nur bei ABUS wieder bene.
Standard–Einstellung Punkte 1a* und 1b* sind nur zu berücksichtigen wenn Lastkollektivspeicher (LKS) aktiv ist. Achtung: (Punkt 1 entfällt). Wenn LKS nicht aktiv ist, beginnt die Einstellung mit Punkt 1. blinkt Lfd. Tasten Beschreibung Anzeige Enter in der Anzeige erscheint ”CodE”. C o d E Enter in der Anzeige erscheint ”P –...
Enter in der Anzeige erscheint der gespeicherte Motortyp – – 0 9 z.B. Für ABUS–Hubwerke der aktuellen Generation (L6 oder H6 in der Typenbezeichnung) die Punkte 23a* und 23b* ausführen; weiter mit Punkt 31 (Punkte 23 – 30 entfallen) 23a* gewünschten Motortyp auswählen...
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LIS – SE führt Messung und Speicherung automatisch durch .Nach abge- blinkt kurz SP schlossener Speicherung schaltet der Hubmotor selbsttätig ab. u. ABUS läuft Die gespeicherte Drehfeldleistung ist bis zum Loslassen des Tasters in der durch. Danach erscheint in der Anzeige sichtbar.
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Achtung: Punkte 44a* und 44b* sind nur zu berücksichtigen wenn LKS aktiv ist. (Punkt 44 entfällt). Wenn LKS nicht aktiv ist, beginnt die Einstellung mit Punkt 44. blinkt Lfd.N Tasten Beschreibung Anzeige Bekannte Last im HH anheben bis der Hubmotor von selbst abschaltet. 3.120 z.B.
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(#) Bemerkungen Anzeige Einstellmöglichkeit 0 . 0 0 0 0 – 9 0 – 9 0 – 9 0 – 97 Beispiel: Eingabe Anzeige 1250 kg 1.250 10250 kg 10.25 2. 0 unterstrichene Ziffer blinkt 3. Der Widerstand der Hubmotoren ist der Widerstand gemessen in einer Phase. Die Messung wird mit einem Ohmmeter oder mit einem Vielfachmeßgerät (im Ohmbereich) am Hubmotor durchgeführt.
Name: Dr. Eckhard Bube Geschäftsführer Entwicklung Gummersbach, den 01.03.2016 ___________________________ _________________________ Unterschrift des Befugten Angaben zum Unterzeichner Der Inhalt dieser Erklärung entspricht EN ISO 17050. Die ABUS Kransysteme GmbH unterhält ein Qualitätssicherungs- System nach DIN EN ISO 9001. AN120076.000_DE Seite 37...